[发明专利]浅埋铁路隧道下穿民房软弱段爆破施工方法有效
申请号: | 201710833990.0 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN107643028B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 刘灿;李必红;张永红;李龙;杨再玉;郑邦友;曹喜良;李玉峰;李晶;罗安全 | 申请(专利权)人: | 中建隧道建设有限公司 |
主分类号: | F42D1/00 | 分类号: | F42D1/00;F42D3/04;E21D9/00;G06F17/50 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 401320 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种浅埋铁路隧道下穿民房软弱段爆破施工方法,包括以下步骤:a、根据浅埋铁路隧道下穿民房软弱段的特点建立数值模型;b、选取与浅埋铁路隧道下穿民房软弱段相应的数值模型的材料参数;c、浅埋铁路隧道下穿民房软弱段的爆破模拟;d、不同掏槽爆破方式的数值模拟结果分析;e、结合浅埋铁路隧道下穿民房软弱段爆破施工的工程实测数据进行验证,以满足爆破安全振动控制标准要求。利用动力有限元法进行数值模拟分析研究爆破地震的规律,并结合工程实测数据进行验证,在一定程度较为准确地反映爆破振动。研究减震技术方案的爆破减震效果,为制定隧道下穿密集房屋减振爆破方案提供依据,研究开挖隧道的存在对地震波传播规律的影响。 | ||
搜索关键词: | 铁路 隧道 民房 软弱 爆破 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种浅埋铁路隧道下穿民房软弱段爆破施工方法,其特征在于,包括以下步骤:a、根据浅埋铁路隧道下穿民房软弱段的特点建立数值模型;b、选取与浅埋铁路隧道下穿民房软弱段相应的数值模型的材料参数;c、浅埋铁路隧道下穿民房软弱段的爆破模拟;d、不同掏槽爆破方式的数值模拟结果分析;e、结合浅埋铁路隧道下穿民房软弱段爆破施工的工程实测数据进行验证,以满足爆破安全振动控制标准要求。
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