[发明专利]一种双减震智能自行车前叉架在审
申请号: | 201710834066.4 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN109501934A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张雷 | 申请(专利权)人: | 天津杭昌自行车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津市武清区王庆坨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供一种双减震智能自行车前叉架,包括上固定块、叉肩、连接架、减震弹簧一、活塞杆、活塞、套筒、减震弹簧二、上套管、伸缩管、下套管以及减震弹簧三;活塞杆,包括本体,本体的外表面有一层电镀层,本体的一端连接过渡部,过渡部与顶紧部连接,本体的另一端连接固定部,固定部连接固定螺栓,固定螺栓的末端向内凹陷形成一个固定槽,固定槽的截面为正六边形并在正六边形的每个拐角处设有圆倒角;顶紧部上对称设置有两个弹簧衬套;活塞,活塞包括有活塞体和活塞头;所述活塞头设置在活塞体上端;所述活塞体内部为中空,所述活塞体上设置有销座;所述活塞头外壁上设置有气环和油环,所述气环之间形成气环槽。 | ||
搜索关键词: | 活塞 减震弹簧 活塞体 活塞头 减震 智能自行车 一端连接 正六边形 固定部 固定槽 过渡部 活塞杆 前叉架 顶紧 连接固定螺栓 弹簧衬套 对称设置 固定螺栓 上固定块 向内凹陷 电镀层 拐角处 连接架 气环槽 上套管 伸缩管 体内部 下套管 圆倒角 上端 中空 叉肩 气环 套筒 外壁 销座 油环 | ||
【主权项】:
1.一种双减震智能自行车前叉架,包括上固定块(1)、叉肩(3)、连接架(5)、叉立管减震机构(2)以及前叉架减震机构(4),其特征在于:所述上固定块(1)通过叉立管减震机构(2)与叉肩(3)相连接,所述前叉架减震机构(4)设有两组,两组所述前叉架减震机构(4)对称安装在叉肩(3)下端面上,两组所述前叉架减震机构(4)通过连接架(5)连接在一起;所述叉立管减震机构(2)由减震弹簧一(21)、活塞杆(22)、活塞(23)以及套筒(24)组成,所述套筒(24)安装在叉肩(3)上端面上,所述活塞(23)装配在套筒(24)内,所述活塞杆(22)下端连接活塞(23)上端面中间位置,所述活塞杆(22)上端连接上固定块(1),所述减震弹簧一(21)包裹在活塞杆(22)外,所述减震弹簧一(21)上端连接上固定块(1),所述减震弹簧一(21)下端连接叉肩(3);所述前叉架减震机构(4)由减震弹簧二(41)、上套管(42)、伸缩管(43)、下套管(44)以及减震弹簧三(45)组成,所述伸缩管(43)上端装配在上套管(42)内,所述伸缩管(43)下端安装在下套管(44)内,所述减震弹簧二(41)安装在上套管(42)内,所述减震弹簧二(41)上端连接上套管(42)顶部,所述减震弹簧二(41)下端连接伸缩管(43),所述减震弹簧三(45)装配在下套管(44)内,所述减震弹簧三(45)上端连接伸缩管(43),所述减震弹簧三(45)下端连接下套管(44)底部位置;活塞杆(22),包括本体,本体的外表面有一层电镀层,本体的一端连接过渡部,过渡部与顶紧部连接,本体的另一端连接固定部,固定部连接固定螺栓,固定螺栓的末端向内凹陷形成一个固定槽,固定槽的截面为正六边形并在正六边形的每个拐角处设有圆倒角;顶紧部上对称设置有两个弹簧衬套;活塞(23),活塞包括有活塞体和活塞头;所述活塞头设置在活塞体上端;所述活塞体内部为中空,所述活塞体上设置有销座;所述活塞头外壁上设置有气环和油环,所述气环之间形成气环槽,所述油环与活塞体形成油环槽,所述油环外壁上设置有锥形刮层。
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