[发明专利]一种车辆事故识别方法、车载终端及存储介质在审
申请号: | 201710839648.1 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107730028A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李宏;殷建红;陆龙;黄道旭;王忠;吴良平;林少媚 | 申请(专利权)人: | 广东翼卡车联网服务有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30;G06N3/04 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 | 代理人: | 王永文,朱阳波 |
地址: | 528100 广东省佛山市三水*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆事故识别方法、车载终端及存储介质,方法包括实时采集车辆在行驶过程中的全量数据,并进行清洗并分离成数值型数据与非数值型数据;获取非数值型数据,并对非数值型数据进行用于将非数值型数据转成数值型数据的特征工程改造处理;将数值型数据以及由非数值型数据经过处理之后转换成的数值型数据套入预先建立数据模型,经数据模型运算处理,得出事故发生的概率;当事故发生的概率大于第一概率阈值时,则控制发出用于警告的预警信息;当事故发生的概率大于第二概率阈值时,则控制向后台服务器上报车辆的事故信息。本发明能够准确得到事故发生的概率,从而准确识别出车辆事故,提高车辆事故识别的准确度,给用户带来方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 事故 识别 方法 车载 终端 存储 介质 | ||
【主权项】:
一种车辆事故识别方法,其特征在于,所述方法包括:实时采集车辆在行驶过程中的全量数据,并对采集到的全量数据进行清洗并分离成数值型数据与非数值型数据;获取非数值型数据,并对非数值型数据进行用于将非数值型数据转成数值型数据的特征工程改造处理;将全量数据中数值型数据以及由非数值型数据经特征改造处理之后转换成的数值型数据套入预先建立好的数据模型,经数据模型运算处理,得出事故发生的概率;当事故发生的概率大于预设的第一概率阈值时,则控制车载终端发出用于警告的预警信息;当事故发生的概率大于预设的第二概率阈值时,则控制车载终端向后台服务器上报所述车辆的事故信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东翼卡车联网服务有限公司,未经广东翼卡车联网服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710839648.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理