[发明专利]发动机传动设备有效
申请号: | 201710842211.3 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107387187B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 王强;王军;陈庚;倪成鑫;雷蕾;王宏大;孙影;周波;卓丽颖;胡昌良;谈健;张辰;赵真真 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F01L1/348 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;洪余节 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机传动设备,包括:底座;皮带轮,具有容置空间,容置空间内形成环形凸起;摆臂,具有本体,在本体上形成凸台,凸台的轴线与本体的轴线相离且平行,凸台转动的套设在环形凸起内;本体形成中空部,在中空部内有内凸起;枢轴,贯通摆臂和底座,与摆臂转动配合,与底座固定;锁紧结构,设置在中空部内,当摆臂沿本体的轴线转动时,锁紧结构提供阻挡摆臂转动的阻力,且根据摆臂的转动方向和转动距离调节阻力的方向和大小。锁紧结构根据摆臂的转动,提供阻挡摆臂转动的阻力,并且该阻力的方向和大小根据摆臂的转动方向和距离可以改变,实现对阻力的动态调节,可以根据工况实时调节,提高了正时效果。 | ||
搜索关键词: | 发动机 传动 设备 | ||
【主权项】:
1.一种发动机传动设备,其特征在于,包括:底座(9);皮带轮(1),呈筒形,具有内部容置空间,在所述容置空间内形成环形凸起(101);摆臂(3),具有本体(302),在所述本体(302)上形成凸台(301),所述凸台(301)的轴线与所述本体(302)的轴线相离且平行,所述凸台(301)转动的套设在所述环形凸起(101)内;所述本体(302)中心形成中空部,在所述中空部内,形成有朝远离所述凸台(301)方向凸起的内凸起(303),所述内凸起(303)与所述本体(302)同轴;枢轴(8),贯通所述摆臂(3)和所述底座(9),与所述摆臂(3)转动配合,与所述底座(9)固定,且所述枢轴(8)的轴线与所述本体(302)的轴线重合;锁紧结构,设置在所述中空部内,当所述摆臂(3)沿所述本体(302)的轴线转动时,所述锁紧结构提供阻挡所述摆臂(3)转动的阻力,且根据所述摆臂(3)的转动方向和转动距离调节所述阻力的方向和大小;所述锁紧结构包括:枢轴摩擦环(6),套设在所述内凸起(303)外,或者,一部分套设在所述内凸起(303)外,另一部套设在所述枢轴(8)外;扭簧(4),套设在所述枢轴摩擦环(6)外,所述扭簧(4)一端形成第一固定部(401),另一端形成第二固定部(402),所述第一固定部(401)相对于所述摆臂(3)固定,所述第二固定部(402)相对于所述底座(9)固定;所述锁紧结构还包括:弹性碗环(5),具有供所述枢轴(8)贯通的通孔,所述弹性碗环(5)位于所述中空部内;其中,所述弹性碗环(5)的通孔的内壁面形成内推抵部(501),朝向所述枢轴(8);所述弹性碗环(5)的外周壁形成外推抵部(504),朝向所述本体(302)的内壁;所述内推抵部(501)和所述外推抵部(504)之间具有连接部,所述连接部,所述连接部包括水平部(502)和斜坡部(503);在所述枢轴(8)的轴线防线上,所述内推抵部(501)和所述外推抵部(504)具有高度差。
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