[发明专利]铁路形变检测车在审
| 申请号： | 201710846391.2 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107640179A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 陈辰;黄海峰;杨明 | 申请（专利权）人： | 芜湖铁路桥梁制造有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司11614 | 代理人： | 张清芳 |
| 地址： | 241114 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路形变检测车，该铁路形变检测车包括车辆壳体，所述车辆壳体前端为流线型；支撑轮及驱动电机，所述支撑轮设置于所述车辆壳体底部两侧，使用时支撑轮与待检测轨道的上表面相接触；计米轮，所述计米轮设置在所述车辆壳体中部，连接于所述支撑轮的驱动轴；形变检测轮及连杆，所述连杆设置于所述车辆壳体两侧，所述形变检测轮通过位移传感器连接于所述连杆，使用时所述形变检测轮与轨道侧面相接触。存储器，所述存储器通信连接于所述计米器及所述位移传感器，用于存储计米信息及平整度信息。该铁路形变检测车能够对变形的铁路轨道及时发现、准确定位，确保列车乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 形变 检测 | ||
【主权项】：
一种铁路形变检测车，其特征在于，所述铁路形变检测车包括：车辆壳体，所述车辆壳体前端为流线型；支撑轮及驱动电机，所述支撑轮设置于所述车辆壳体底部两侧，使用时支撑轮与待检测轨道的上表面相接触；计米轮，所述计米轮设置在所述车辆壳体中部，连接于所述支撑轮的驱动轴；形变检测轮及连杆，所述连杆设置于所述车辆壳体两侧，所述形变检测轮通过位移传感器连接于所述连杆，使用时所述形变检测轮与轨道侧面相接触；存储器，所述存储器通信连接于所述计米器及所述位移传感器，用于存储计米信息及平整度信息。
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