[发明专利]一种可双向连接的拖挂式房车底盘在审
| 申请号： | 201710849788.7 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107650596A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 代炎利;刘旭芝;邓佳;许霁航 | 申请（专利权）人： | 成都亿佰达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/24 | 分类号： | B60D1/24;B60D1/54;B60P3/32 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 卿诚 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可双向连接的拖挂式房车底盘，包括底盘主体和牵引架，牵引架的两端为牵引部，中间为滑动部，底盘主体的下方固定连接有导轨，滑动部与导轨滑动配合连接，牵引部与滑动部固定连接，牵引部的下方固定连接具有升降功能的支腿，支腿底部安装有万向轮，牵引部的前端固定连接用于连接车头的连接器。设置双向连接的牵引架，利用牵引架的双向连接特性，使底盘主体本身在功能上无前后之分，与车头连接时无需考虑前后问题，而且还有效解决了房车不易调头的问题，同时，使用本发明的底盘的房车在驻车后可以将牵引架收缩至底盘主体的下方，节省了空间，达到了使用方便，结构稳定，投资成本较少的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 连接 拖挂 房车 底盘 | ||
【主权项】：
一种可双向连接的拖挂式房车底盘，包括底盘主体和牵引架，其特征在于，牵引架的长度不大于底盘主体的长度，牵引架的两端为牵引部，中间为滑动部，底盘主体的下方固定连接有导轨，滑动部与导轨滑动配合连接，牵引部与滑动部固定连接，牵引部的下方固定连接具有升降功能的支腿，支腿底部安装有万向轮，牵引部的前端固定连接用于连接车头的连接器。
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