[发明专利]一种多功能电动车窗

摘要

本发明公布了一种多功能电动车窗，包括控制单元，所述控制单元的第一输入端通过点火开关与蓄电池连接，所述控制单元的第二输入端与车窗开关连接，所述控制单元的第三输入端与第一行程开关连接，所述控制单元的第四输入端与第二行程开关连接，所述控制单元的第五输入端与霍尔传感器连接，所述控制单元的控制输出端与驱动电机连接，所述驱动电机的输出端通过信号齿与所述霍尔传感器连接。本发明整体结构简单，成本较低，且具有防夹功能，安全性高。

主权项

一种多功能电动车窗，其特征在于，包括控制单元，所述控制单元的第一输入端通过点火开关与蓄电池连接，所述控制单元的第二输入端与车窗开关连接，所述控制单元的第三输入端与第一行程开关连接，所述控制单元的第四输入端与第二行程开关连接，所述控制单元的第五输入端与霍尔传感器连接，所述控制单元的控制输出端与驱动电机连接，所述驱动电机的输出端通过信号齿与所述霍尔传感器连接；其中，所述车窗开关为接触式自动回位开关，其包括第一组动触点和第一至第四组静触点，当第一组动触点与第一组静触点接通后，车窗为点动上升，松开自动停止；当第一组动触点与第二组静触点接通后，车窗为一键上升，松开后车窗玻璃升到最上端位置；当第一组动触点与第三组静触点接通后，车窗为点动下降，松开自动停止；当第一组动触点与第四组静触点接通后，车窗为一键下降，松开后车窗玻璃降到最下端位置；其中，所述第一行程开关布置在车窗玻璃框的顶部，车窗玻璃升到最上端位置时第一行程开关闭合，其他状态下，第一行程开关断开；其中，所述第二行程开关布置在车窗玻璃框的最下端位置，车窗玻璃降到最下端位置时第二行程开关闭合，其他状态下，第二行程开关断开。