[发明专利]一种汽车座椅滑轨调角器强度测试机在审
申请号: | 201710854245.4 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107796632A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 陈俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖众力部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了种汽车座椅滑轨调角器强度测试机,包括底座,所述底座上固定连接有立柱,所述立柱分为第一柱体和第二柱体,所述立柱上固定连接有第四安装板,所述第四安装板分为第一板体和第二板体,所述第一板体的一侧设有第一升降装置,所述第一升降装置上设有强度测试缸和刚度测试缸。本发明结构容易操作简单,通过机械来代替人工焊接,增加了精确度的同时还保证了产品质量,通过第一弹簧杆完成第一次减震,通过第二安装块和第二弹簧杆进行第二次减震,通过减震油和其气囊,利用水的浮力实现第三次减震,从而保护设备零件,增加使用寿命,同时利用夹板以及第二转动杆等结构的相互作用便于被测产品拆卸和安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 滑轨 调角器 强度 测试 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅滑轨调角器强度测试机,包括底座(8),其特征在于,所述底座(8)上固定连接有立柱(1),所述立柱(1)分为第一柱体和第二柱体,所述立柱(1)上固定连接有第四安装板(21),所述第四安装板(21)分为第一板体和第二板体,所述第一板体的一侧设有第一升降装置,所述第一升降装置上设有强度测试缸(4)和刚度测试缸(5),所述第二板体的一侧设有第二升降装置,所述第二升降装置上设有交变载荷测试缸(18)和总成强度测试缸(19),所述第一升降装置和第二升降装置的一侧均设有安装架(6),所述底座(8)上设有第二安装槽(14),所述第二安装槽(14)上设有第一安装板(7),所述第一安装板(7)的一侧对称固定连接有竖板(17),所述竖板(17)上设有两个定滑轮(20),所述竖板(17)之间设有第二安装板(16),所述第二安装板(16)上对称设有第三滑槽(31),所述第二安装板(16)内穿插有第一螺纹杆(29),所述第一螺纹杆(29)上穿插有两个螺纹块(13),每个所述螺纹块(13)上均设有第二滑槽(28),所述螺纹块(13)的一端穿插有第二限位杆(30),所述螺纹块(13)上对称转动连接有第二转动杆(27),两个所述第二转动杆(27)上穿插固定销,所述固定销的一端固定连接在第二安装板(16)上,所述第二转动杆(27)的另一端穿插有移动销(34),所述移动销(34)的一侧固定连接有第二弹簧(32),所述第二弹簧(32)的另一端连接在第三滑槽(31)的侧壁上,所述移动销(13)还固定连接有夹板(33),所述夹板(33)的一侧设有被测产品(15),所述被测产品(15)上连接有四根被测连接线(35),每根所述被测连接线(35)穿过定滑轮(20)连接在强度测试缸(4)、刚度测试缸(5)、交变载荷测试缸(18)以及总成强度测试缸(19)上,所述第一安装板(7)的另一侧对称设有第一弹簧杆(11),所述第一弹簧杆(11)的另一端固定连接在第二安装槽(14)的侧壁上,所述第二安装槽(14)内对称设有两个第一安装槽(12),每个所述第一安装槽(12)内设有第一安装块(10),所述第一安装块(10)的一端设有第五安装槽,所述第五安装槽内卡接有多个气囊,所述第一安装块(10)的另一端固定连接有第三安装板(24),所述第三安装板(24)的一侧对称固定连接有第二弹簧杆(23),所述第二弹簧杆(23)的另一端固定连接有第二安装块(22),所述第二安装块(22)的一端固定连接有第一转动杆(26),所述第一转动杆(26)之间设有第一弹簧(25),所述第一转动杆(26)的一端转动连接在第三安装板(24)上,所述第一安装板(7)的一侧对称设有第一滑槽(9),所述第一转动杆(26)的另一端转动连接有转动销,所述转动销安装在第一滑槽(9)上。
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