[发明专利]一种汽车电子设备散热承载壳在审

专利信息
申请号: 201710857317.0 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN107734924A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 朱洋;乐丹丹 申请(专利权)人: 南京瑞贻电子科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种汽车电子设备散热承载壳,包括隔热防护外壳、承载内胆、半导体制冷机构、换气风机及定位架,防护外壳、承载内胆均为密闭腔体结构,承载内胆嵌于防护外壳内,并与防护外壳间通过滑轨相互滑动连接,定位架嵌于承载内胆中,半导体制冷机构嵌于通风腔内,隔热防护外壳与半导体制冷机构对应位置处设散热口,散热口包覆在半导体制冷机构散热端外并与通风腔相互连通,换气风机通过机架安装在隔热防护外壳外表面并与散热口同轴分布。本发明一方面对电子设备具有良好的承载定位能力,另一方面可有效的提高电子设备运行散热能力,并可有效防止汽车外部热源对电子设备造成的辅热加热影响,从而有效的提高了汽车内部电子设备运行的稳定性和可靠性。
搜索关键词: 一种 汽车 电子设备 散热 承载
【主权项】:
一种汽车电子设备散热承载壳,其特征在于:所述的汽车电子设备散热承载壳包括隔热防护外壳、承载内胆、半导体制冷机构、换气风机及定位架,所述的防护外壳、承载内胆均为密闭腔体结构,所述的承载内胆嵌于防护外壳内,并与防护外壳间通过滑轨相互滑动连接,且防护外壳、承载内胆间设宽度为1—5厘米的通风腔,所述的定位架为框架结构,嵌于承载内胆中并与承载内胆内表面滑动连接,所述的半导体制冷机构嵌于通风腔内,其制冷端与承载内胆外表面相抵,散热端位于隔热防护外壳外表面,所述的隔热防护外壳与半导体制冷机构对应位置处设散热口,所述的散热口包覆在半导体制冷机构散热端外并与通风腔相互连通,所述的换气风机通过机架安装在隔热防护外壳外表面并与散热口同轴分布。
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