[发明专利]一种耐腐蚀桥梁用预制钢架及其制造方法有效
申请号: | 201710858462.0 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107649835B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 肖涵 | 申请(专利权)人: | 长乐晶尚设计有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C21D1/18;C21D9/00;C25D5/12;E01D19/00;E01D101/30 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 350200 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种耐腐蚀桥梁用预制钢架及其制造方法,该预制钢架采用奥氏体不锈钢制作,其基体表面固化有一层压应力层,该压应力层残余压应力不低于500Mpa,压应力层外表面镀覆有0.03mm‑0.05mm厚度的镍层;镍层外表面镀覆有0.08mm‑0.12mm厚度的镉层;制造方法为:以奥氏体不锈钢基原材料,铸造后再热轧粗成型,再多次冷轧最终成型,然后机械精加工至所需尺寸,表层喷丸,表面镀镍、镉复合镀层;本发明的耐腐蚀桥梁用预制钢架强度高、韧性好、耐腐蚀能力很强、抗疲劳能力强。 | ||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 桥梁 预制 钢架 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种耐腐蚀桥梁用预制钢架的制造方法,其特征在于包括以下步骤:①原材料的准备:选用奥氏体不锈钢母合金作为原材料;②采用常规标准方法制作沙模,沙模型腔厚度尺寸为所需预制钢架设计尺寸厚度的1.8‑2.2倍;③采用常规标准方法完成奥氏体不锈钢毛坯铸造;④加热至1150℃‑1250℃,保温3h‑5h,以40%‑50%的变形量,采用至少8千吨级液压锻造设备进行热模锻,所述模锻采用的锻模为1Cr12MoV制金属锻模,锻锤下压次数不低于5次、终锻温度不低于900℃;⑤加热至600℃‑650℃,保温3h‑5h,采用至少8千吨级液压锻造设备进行冷模锻,以每轮变形量不大于10%,每轮锻造锻锤下压次数不低于3次,完成多次锻造至毛坯厚度较设计尺寸大4mm‑6mm,每轮锻造完成后均按加热至600℃‑650℃,保温2h‑3h的工艺进行去应力处理;⑥锻造完成后,将毛坯加热至1050℃‑1100℃,保温3h‑5h后空冷;⑦采用机械方式加工表面,单边加工余量为2mm‑3mm,至达到设计尺寸,加工时所有转角处均采用圆弧过渡,圆弧半径不低于5mm,获得待处理预制钢架;⑧机械加工完成后,采用40目‑80目钢丝切丸对步骤⑦获得的待处理预制钢架进行喷丸处理,喷丸强度0.20A‑0.28A;⑨喷丸完成后,在1h内采用常规标准方式进行镍、镉复合电镀,具体为:先在喷丸后的待处理预制钢架表面镀覆0.03mm‑0.05mm厚度的镍层,再在镍层表面镀覆0.08mm‑0.12mm厚度的镉层,即获得所需耐腐蚀桥梁用预制钢架。
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