[发明专利]一种电动汽车用直流快速熔断器有效
申请号: | 201710863190.3 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107452574B | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 杨柳;戴超 | 申请(专利权)人: | 杭州布雷科电气有限公司 |
主分类号: | H01H85/12 | 分类号: | H01H85/12;H01H85/18 |
代理公司: | 33305 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 施建勇 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车用直流快速熔断器,包括外壳,外壳内设有内固定架,内固定架中设有铜极柱,铜极柱包括接触相连的上铜极和下铜极,上铜极和下铜极之间焊接安装有通流熔丝,下铜极内设上下连通的下铜极空腔,下铜极空腔内设有上下移动的活塞;内固定架上焊接有灭弧熔丝;上铜极、下铜极、内固定架和活塞构成小型腔体,小型腔体内填充有绝缘油,通流熔丝周围充满绝缘油;外壳与内固定架之间填充有石英砂,灭弧熔丝周围充满石英砂。本发明的一种电动汽车用直流快速熔断器具有以下有益效果:1、与普通熔断器相比,其额定电流大、功耗低、动作速度快速;2、与爆炸桥式混合型限流熔断器相比,其工艺简单、成本低、可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 直流 快速 熔断器 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:包括外壳,所述外壳内设有内固定架,所述内固定架中设有铜极柱,所述铜极柱包括接触相连的上铜极和下铜极,所述上铜极和下铜极之间焊接安装有通流熔丝,所述下铜极内设上下连通的下铜极空腔,所述下铜极空腔内设有上下移动的活塞;所述内固定架包括固定筒,所述固定筒外侧顺时针且互成90°排布安装有0 °支撑筋、90°支撑筋、180°支撑筋和270°支撑筋,所述0 °支撑筋上安装有第一铜排,所述270°支撑筋上安装有第二铜排,所述内固定架上焊接有灭弧熔丝,所述灭弧熔丝分别顺时针与所述0 °支撑筋、90°支撑筋、180°支撑筋和270°支撑筋焊接相连;所述上铜极、下铜极、内固定架和活塞构成小型腔体,所述小型腔体内填充有绝缘油,所述通流熔丝周围充满所述绝缘油;所述外壳与内固定架之间填充有石英砂,所述灭弧熔丝周围充满所述石英砂;所述第一铜排焊接在所述上铜极的上端和0 °支撑筋的外侧端,所述第二铜排焊接在所述下铜极的下端和270°支撑筋的外侧端。/n
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