[发明专利]一种超重力柴油和汽油加氢精制的方法有效

专利信息
申请号: 201710865181.8 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN107474875B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 罗勇;蔡勇;初广文;陈建峰;邹海魁;孙宝昌;张亮亮 申请(专利权)人: 北京化工大学
主分类号: C10G45/08 分类号: C10G45/08;C10G45/04;B01J3/04
代理公司: 北京志霖律师事务所 11575 代理人: 张文祎
地址: 100029 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种超重力柴油和汽油加氢精制的方法,包括如下步骤:选用串联的第一级和第二级超重力反应器;将氢气和原料油输入进料腔内进行气液两相高效混合,使难溶性氢气在原料油中分散成大量的纳微米气泡,氢气在原料油中达到过饱和,形成气液混合物;将气液混合物通过液体分布器输送进入含有催化剂的转子中进行加氢脱硫脱氮反应,得到脱除含硫氮杂质的原料油;将氢气和脱除含硫氮杂质的原料油输入第二级超重力反应器进行不饱和烃加氢反应;本发明反应器可使难溶性氢气在液相溶解度达到过饱和,高效利用还原性氢气,强化气液固相传质,该方法的原料油脱硫率≧90%;脱氮率≧80%;与现有超重力技术相比,不饱和烃转化率提高15%。
搜索关键词: 一种 重力 柴油 汽油 加氢精制 方法
【主权项】:
1.一种超重力柴油和汽油加氢精制的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、选择超重力反应器选用串联的第一级超重力反应器和第二级超重力反应器;所述超重力反应器包括电机、主轴、转子、壳体和液体分布器;所述电机输出端的主轴穿过壳体底部伸入到壳体内,所述转子固定在主轴上部;所述超重力装置还包括次轴、增速器、增速器输出轴和进料腔;所述进料腔设置在壳体的上部,进料腔的下部连接液体分布器;所述主轴通过次轴与增速器固定连接,所述增速器输出轴穿过进料腔底部伸入到进料腔内;在进料腔内的所述增速器输出轴上设有搅拌翼;所述进料腔上设有第一气体入口、液体入口和催化剂入口,所述壳体下部设有气液出口;所述壳体上部设有气体出入口,所述壳体侧面设有第二气体入口;S2、开动第一级超重力反应器电机,带动增速器旋转,从而带动进料腔中的搅拌翼超高速旋转;将氢气和原料油输入进料腔内进行气液两相高效混合,使难溶性氢气在原料油中分散成大量的纳微米气泡,氢气在原料油中的溶解度达到过饱和,形成气液混合物;将气液混合物通过液体分布器输送进入含有催化剂的转子中进行加氢脱硫脱氮反应,得到脱除含硫氮杂质的原料油;S3、开动第二级超重力反应器电机,带动增速器旋转,从而带动进料腔中的搅拌翼超高速旋转;将氢气和脱除含硫氮杂质的原料油输入进料腔内进行气液两相高效混合,使难溶性氢气在脱除含硫氮杂质的原料油中分散成大量的纳微米气泡,氢气在原料油中的溶解度达到过饱和,形成气液混合物;将气液混合物通过液体分布器输送进入含有催化剂的转子中进行不饱和烃加氢反应;S4、反应产物和未反应的氢气分别通过液体出口和气体出入口离开反应器。
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