[发明专利]一种电动汽车供暖用铝基发热体及制备方法在审

专利信息
申请号: 201710869054.5 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN107454690A 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 陈闻杰;何峰斌;张伟荣;黄涛 申请(专利权)人: 东莞市国研电热材料有限公司
主分类号: H05B3/26 分类号: H05B3/26
代理公司: 东莞市德润百科专利代理事务所(普通合伙)44455 代理人: 梁凤德
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种电动汽车供暖用铝基发热体及制备方法,其中,电动汽车供暖用铝基发热体包括水加热腔,该水加热腔的内部设置有排列均匀的弯折的水流导槽,所述加热器水流导槽与设置在加热器本体上的进水口和出水口连接,所述加热器水流导槽上端设置有薄膜发热体,该薄膜发热体包括底层的铝基体,所述铝基体上设有发热元件,该加热元件的上端设置有发热电阻,所述发热电阻的上下两端分别设置有底层绝缘层和表面绝缘层。本发明还提供了一种电动汽车供暖用铝基发热体的制备方法,该方法制备的薄膜发热体紧贴在水流道的铝板上,由于铝的导热较好,热量能够快速传递到到加热的水中,提高了加热效率,能耗低能量利用率能达到93%以上;薄膜发热体体积较小,能占用空间小,同时可以为电动汽车的锂电池加热。
搜索关键词: 一种 电动汽车 供暖 用铝基 发热 制备 方法
【主权项】:
一种电动汽车供暖用铝基发热体,包括加热器本体,该加热器本体的内部设置有排列均匀的弯折的加热器水道,所述加热器水道与设置在加热器本体上的进水口和出水口连接,其特征在于,所述加热器水道上端设置有薄膜发热体,该薄膜发热体包括底层的铝基体,所述铝基体上设有加热元件,该加热元件的上端设置有电极,所述电极的上下两端分别设置有底层绝缘层和表面绝缘层,其中,所述底层绝缘层是陶瓷粉体与低温釉料粉的混合层或者是耐温200摄氏度以上的改性树脂。
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