[发明专利]用于搬动共享单车和共享电动车的移车器

摘要

本发明涉及用于搬动共享单车和共享电动车的移车器，该移车器为U型结构且包括一个左右横向分布的连接板、前后纵向分布固定连接在连接板左右两端的两个支撑板，两端支撑板的底面两侧分别固定着一个万向轮，两端支撑板之间形成车轮放置空间；车轮放置空间内还可拆卸地设置有一纵向分布、可横向往复直线移动的辅助移动板，左右两端支撑板上均设置有一用于夹紧车轮的自动夹紧装置，该移车器上还设置有一辅助牵拉移车器移动的辅助牵拉组件和一帮助移车器刹车制动的电动刹车装置。该移车器具备独立的行走功能，将锁死的车轮放在移车器上，利用移车器配合未上锁的车轮即可轻松地移车；利用该移车器用于搬动一车轮锁死的两轮车，省时省力，工作效率高。

主权项

1.用于搬动共享单车和共享电动车的移车器，该移车器为U型结构且包括一个左右横向分布的连接板、前后纵向分布固定连接在连接板左右两端的两个支撑板，两端支撑板之间形成车轮放置空间；该移车器两端支撑板的底面两侧分别固定着一个万向轮，凭借着四个均匀分布的万向轮使移车器具备行走功能；其特征在于：将两轮车中被锁死的车轮放在移车器的车轮放置空间内，利用移车器与两轮车的另一行走车轮配合行走；/n所述车轮放置空间内还可拆卸地设置有一纵向分布、可横向往复直线移动的辅助移动板，通过辅助移动板用于改变车轮放置空间的使用长度大小，适用于不同大小车轮的放置；需要使用较小的车轮放置空间时，通过横移辅助移动板调节其与左端支撑板之间的间距，然后将辅助移动板固定位置即可；需要恢复车轮放置空间的初始长度时，将辅助移动板从移车器的车轮放置空间内拆除即可；/n所述连接板上开设有横向分布的滑行槽，所述滑行槽内可横向往复直线滑动地连接有一滑行板，所述滑行板螺纹连接有两个用于将滑行板固定在连接板上的定位螺栓，所述辅助移动板前端可拆卸地连接于滑行板上；/n该移车器左右两端支撑板上均设置有一用于夹紧车轮的自动夹紧装置；该自动夹紧装置包括有固定着若干个称重传感器的称重板、微型电动伸缩杆、固定于微型电动伸缩杆伸缩端上的夹紧板、主控制器，右端支撑板的右侧面上开设有一倾斜槽，所述倾斜槽内固定着主控制器，两端支撑板上表面上均开设有一朝向车轮放置空间倾斜分布的倾斜感应槽，而且辅助移动板上也开始有一个朝向左端支撑板分布的倾斜感应槽，所述称重板固定在倾斜感应槽内，所述支撑板前后两端分别开设有一与倾斜感应槽相连通的容纳腔，所述倾斜感应槽位于两侧容纳腔之间，两个容纳腔内分别固定一个朝向倾斜感应槽方向进行伸缩运动的微型电动伸缩杆，所述微型电动伸缩杆电连接于主控制器的输出端，所述称重传感器电连接于主控制器的输入端，且主控制器上还设置有用于控制微型电动伸缩杆收缩复位的收缩按钮；/n将两轮车中被锁死的车轮放在车轮放置空间内时，车轮抵压在称重板上，称重传感器将检测到的信号传输给主控制器，主控制器分析处理后操控微型电动伸缩杆进行伸展运动进而驱动夹紧板抵压在车轮侧面上，利用车轮两侧的夹紧板实现对车轮的夹紧固定，防止车轮在移车过程中随意晃动；当需要将车轮挪出车轮放置空间时，按下收缩按钮，主控制器操控微型电动伸缩杆进行收缩复位，进而夹紧板解除对车轮的夹紧作用，即可将车轮从移车器上取下；/n该移车器左端的支撑板上还设置有一辅助牵拉移车器移动的辅助牵拉组件；所述辅助牵拉组件包括可拆卸地连接在支撑板上的拉手柄、牵拉绳，所述拉手柄右侧面向外延伸出两个卡块，所述支撑板左侧面上嵌入有两个与卡块相对应的卡槽，所述拉手柄与支撑板之间通过卡块与卡槽卡接配合实现可拆卸连接；而且，左端支撑板的左侧面上开设有一操作腔和一与操作腔相连通的进出通口，所述操作腔内固定有一电连接于主控制器输出端的电动绕绳器，所述牵拉绳置于进出通口内且牵拉绳的内端固定缠绕在电动绕绳器上、外端固定连接在拉手柄上，所述拉手柄内安装有一子控制器，该子控制器通过无线发射模块与带有无线接收模块的主控制器之间实现无线传输，且子控制器上设置有对应于控制电动绕绳器收、放牵拉绳的收按钮和放按钮；/n在需要使用拉手柄时，将拉手柄从支撑板上取下，并按下拉手柄上的放按钮，子控制器则通过无线发射模块将命令无线发送给主控制器，主控制器则操控电动绳绕器放出牵拉绳，同时拉手柄配合将牵拉绳拉起来用以人工牵拉移车器移动；在不需要再使用拉手柄时，按下拉手柄上的收按钮，子控制器则通过无线发射模块将命令无线发送给主控制器，主控制器则操控电动绳绕器绕绳以收起牵拉绳，然后将拉手柄通过卡块与卡槽配合装在支撑板上即可；/n该移车器上还设置有一帮助移车器刹车制动的电动刹车装置。/n