[发明专利]一种备胎升降器有效
申请号: | 201710875446.2 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107651028B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 刘小猛;梁媛媛;程泽木 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种备胎升降器,包括盒体、转轴、传动板、外齿板、销轴、绞盘和限位组件;盒体包括顶盖、框体和底盖;转轴与传动板固定连接,转轴与顶盖、外齿板、绞盘和底盖转动连接;传动板上设有偏心凸台;外齿板包括托板和外齿轮,偏心凸台与外齿轮的中心转动连接;托板远离外齿轮的一端设有导向槽;销轴固定于框体上,且销轴穿过导向槽;绞盘包括连接板和内齿套,外齿轮与内齿套啮合配合;限位组件位于盒体内,用于限制绞盘旋转的圈数。该备胎升降器通过内啮合的方式驱动绞盘旋转,可使整体结构更加紧凑,工作更加可靠。通过设置限位组件,可限制绞盘的旋转圈数,避免绞盘旋转过度,造成拉丝等零部件的损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 备胎 升降 | ||
【主权项】:
1.一种备胎升降器,其特征在于,包括:盒体(1)、转轴(2)、传动板(3)、外齿板(4)、销轴(5)、绞盘(6)和限位组件(7);所述盒体(1)包括:顶盖(11)、框体(12)和底盖(13),所述顶盖(11)固定于车架上,所述框体(12)固定于所述顶盖(11)和所述底盖(13)之间;所述转轴(2)依次贯穿所述顶盖(11)、传动板(3)、外齿板(4)、绞盘(6)和底盖(13),所述转轴(2)与所述传动板(3)固定连接,所述转轴(2)与所述顶盖(11)、外齿板(4)、绞盘(6)和所述底盖(13)转动连接;所述传动板(3)上设有偏心凸台(31);所述外齿板(4)包括:托板(41)和固定于所述托板(41)上的外齿轮(42),所述偏心凸台(31)与所述外齿轮(42)的中心孔转动连接;所述托板(41)远离所述外齿轮(42)的一端设有导向槽(411);所述销轴(5)固定于所述框体(12)上,且所述销轴(5)穿过所述导向槽(411);所述绞盘(6)包括:连接板(61)和固定于所述连接板(61)上的内齿套(62),所述外齿轮(42)与所述内齿套(62)啮合配合;所述限位组件(7)位于所述盒体(1)内,用于限制所述绞盘(6)旋转的圈数;所述限位组件(7)包括:凸齿(71)、限位件(72)和弹性件,所述凸齿(71)固定于所述绞盘(6)的外壁上;所述限位件(72)与所述框体(12)转动连接;所述限位件(72)的外壁设有多个与所述凸齿(71)啮合的第一齿(721)和一个与所述凸齿(71)抵接的限位凸台(722);所述弹性件的一端固定于所述框体(12)上,所述弹性件的另一端与所述限位件(72)抵接。
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