[发明专利]风力发电装置及具有该风力发电装置的交通载具有效
申请号: | 201710876077.9 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN109555644B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李受勋;李俊毅 | 申请(专利权)人: | 李受勋;李俊毅 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供一种风力发电装置及具有该风力发电装置的交通载具,包括一电力来源构件及一发电构件,电力来源构件的刹车组件包括一刹车盘及一刹车致动件,刹车致动件经设置而以一杠杆支点而摆动,且刹车致动件相对于杠杆支点的一侧设有一接受风力的集风件,而另一侧设有一对应于刹车盘的刹车垫片,以在集风件受来自前侧的风力推动而向后摆动时,凭借杠杆作用而使得刹车垫片相对向前摆动而接触于刹车盘,以对电力来源构件的风叶组件进行刹车,而经发电的电能经发电构件的最大功率追踪器(Max Power Point Tracking,MPPT)控制而储存于蓄电元件。 | ||
搜索关键词: | 风力 发电 装置 具有 交通 | ||
【主权项】:
1.一种风力发电装置,其特征是包含:一电力来源构件,包括一风叶组件及一刹车组件,该风叶组件包括一扇叶及一传动轴杆,该扇叶用以承载来自前侧的风力而旋转,该传动轴杆传动连接于该扇叶以传递该扇叶的旋转运动,该刹车组件包括一刹车盘及一刹车致动件,该刹车盘位于该扇叶的后方且设置成与该扇叶相连动而共同旋转,该刹车致动件经设置而以一杠杆支点而摆动,且该刹车致动件相对于该杠杆支点的一侧设有一接受来自前侧的风力的集风件,而相对于该杠杆支点的另一侧设有一对应于该刹车盘的刹车垫片,以在该集风件受来自前侧的该风力推动而向后摆动时,凭借该刹车致动件的杠杆作用而使得该刹车垫片相对向前摆动而接触于该刹车盘而施以刹车力,以对该风叶组件进行刹车;以及一发电构件,包括相互电连接的一发电元件、一最大功率追踪器及一蓄电元件,该发电元件传动连接于该传动轴杆,以受该传动轴杆的带动而发电,且在该最大功率追踪器的控制下而将该发电的电能储存于该蓄电元件。
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