[发明专利]一种座舱压力变化率显示方法有效
申请号: | 201710876790.3 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107738751B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 何成军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D13/04 | 分类号: | B64D13/04;B64D45/00;G01L19/12 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: |
本发明公开了一种座舱压力变化率显示方法,属于飞机环境控制技术领域。包括以下步骤:步骤一、将初始化累计时间t、显示周期T |
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搜索关键词: | 一种 座舱 压力 变化 显示 方法 | ||
【主权项】:
一种座舱压力变化率显示方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、进行初始化;将初始化累计时间t、显示周期Ti、显示周期序列对应的座舱高度H初始化归零,且座舱压力变化率显示门限值HV为零;步骤二、查表或标准规范获取显示周期序列和对应的座舱压力变化率显示门限值HV;步骤三、在座舱压力数字控制器中设定基本显示周期T、压力传感器采集周期Tgat及送显周期Tshow;步骤四、按照基本显示周期T对座舱压力变化率进行循环计算;a、获取当前压力传感器采集高度参数;b、将当前传感器采集的高度参数基于先进先出原则保存到显示周期序列对应的实际座舱高度Hn数组中;c、依次按照显示周期序列Ti进行判断:实测座舱压力变化率是否超出座舱压力变化率显示门限值HV;若实测座舱压力变化率超出座舱压力变化率显示门限值HV,则座舱压力变化率HV=(Hn‑Hn‑i)/i,显示周期Ti=i;否则,进行下一个显示周期的判断;若每个周期序列实测座舱压力变化率都不超出显示门限值HV,则以最大的显示周期序列值作为显示周期Ti;d、若上一次显示周期Ti‑1与本次显示周期Ti不相同或者累积时间t>显示周期Ti,则将座舱压力变化率HV送发动机指示与机组告警系统EICAS进行显示且设定累计时间值;否则,设定累计时间增加一个基本显示周期T。
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