[发明专利]全棚电动三轮车快装拖运装置及其拖运方法有效

专利信息
申请号: 201710876824.9 申请日: 2017-09-25
公开(公告)号: CN107487132B 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 李建忠;杜文达 申请(专利权)人: 南京智悟智能科技有限责任公司
主分类号: B60D1/00 分类号: B60D1/00;B60D1/01
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 付朝文
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种全棚电动三轮车快装拖运装置及其拖运方法,该装置呈剪刀型结构,包括两个结构相同的转动体,所述转动体包括前拉紧钓、前半圆双层板、前导管、滑孔、手柄、前扇形圆弧板、垫片、螺丝、前带孔端盖、前螺母、后拉紧钓、后半圆双层板、后导管、后扇形圆弧板、后带孔端盖和后螺母,通过旋动前螺母来调节前拉紧钓与前半圆双层板之间的距离,通过旋动后螺母来调节后拉紧钓与后半圆双层板之间的距离。本发明具有结构简单、使用方便的优点,工人在运送全棚电动三轮车时,用快装拖车器前车挂在驱动桥桥管上,后车挂在前轮轴上,首尾相连,多辆车可同时被一辆拖车拖行,装卸快捷,拖送安全。
搜索关键词: 电动三轮车 拖运 装置 及其 方法
【主权项】:
一种全棚电动三轮车快装拖运装置,其特征在于:该装置呈剪刀型结构,包括两个结构相同的转动体,所述转动体包括前拉紧钓、前半圆双层板、前导管、滑孔、手柄、前扇形圆弧板、垫片、螺丝、前带孔端盖、前螺母、后拉紧钓、后半圆双层板、后导管、后扇形圆弧板、后带孔端盖和后螺母;所述前半圆双层板的一端固定在前导管上,且该端设有半径与桥管半径相等的开口半圆结构,所述前半圆双层板另一端压成圆弧形槽,且圆弧形槽的内圆半径和前拉紧钓的内圆半径相同,所述前拉紧钓的内圆半径和桥管半径相等,所述前拉紧钓的钓条长臂滑配安装在前导管内,所述前拉紧钓的钓条短臂滑配安装在前半圆双层板的圆弧形槽内,所述前导管中部外侧开设有滑孔,所述前拉紧钓的钓条长臂上固定安装有从滑孔伸出的手柄,所述前导管的中部内侧固定安装有前扇形圆弧板,前扇形圆弧板的圆心处开设有定位孔,所述前导管远离前半圆双层板的另一端端面固定安装有前带孔端盖,所述前拉紧钓的钓条长臂从前带孔端盖伸出,且伸出部分螺接有前螺母,通过旋动所述前螺母来调节前拉紧钓与前半圆双层板之间的距离;所述后半圆双层板的一端固定在后导管上,且该端设有半径与前轮轴半径相等的开口半圆结构,所述后半圆双层板另一端压成圆弧形槽,且圆弧形槽的内圆半径和后拉紧钓的内圆半径相同,所述后拉紧钓的内圆半径和前轮轴半径相等,所述后拉紧钓的钓条长臂滑配安装在后导管内,所述后拉紧钓的钓条短臂滑配安装在后半圆双层板的圆弧形槽内,所述后导管的中部内侧固定安装有后扇形圆弧板,后扇形圆弧板的圆心处开设有定位配合孔,定位螺丝穿过所述定位孔、定位配合孔及垫片将两个前扇形圆弧板、两个后扇形圆弧板共四个扇形圆弧板板连为一体,四个扇形圆弧板能够以定位螺丝为中心自由转动,所述后导管远离后半圆双层板的另一端端面固定安装有后带孔端盖,所述后拉紧钓的钓条长臂从后带孔端盖伸出,且伸出部分螺接有后螺母,通过旋动所述后螺母来调节后拉紧钓与后半圆双层板之间的距离。
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