[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

本发明的课题在于，即使在HV车辆以OD锁定模式或MG1锁定模式行驶中，也可以抑制打齿声或空腔共鸣音。本发明的混合动力车辆的控制装置配备有：发动机；电动机；动力分配机构，所述动力分配机构，作为至少三个旋转部件具有被连接到发动机上的输入部件、向输出轴传递动力的输出部件、以及选择性地不能旋转地被固定的反作用力部件，将来自于发动机的动力分配到电动机侧和输出轴侧；以及，固定组件，所述固定组件选择性地切换将反作用力部件不能旋转地固定的卡合状态和将反作用力部件能够旋转地释放的释放状态，在固定组件处于卡合状态的情况下，所述控制装置控制能够进行由固定组件支持发动机的反作用力的驱动的混合动力车辆，该控制装置进行使在卡合状态下发动机输出转矩的大小小于在释放状态下与卡合状态下的发动机转速相同的转速下的发动机输出转矩的大小。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，其特征在于，配备有：发动机；电动机；动力分配机构，所述动力分配机构包含有：被连接于所述发动机的输入部件、向输出轴传递动力的输出部件、以及选择性地不能旋转地被固定并作用有从所述发动机输出的动力的反作用力的反作用力部件，所述动力分配机构将从所述发动机输出的动力分配到所述电动机侧和所述输出轴侧；固定组件，所述固定组件选择性地取得将所述反作用力部件不能旋转地固定的卡合状态和将所述反作用力部件能够旋转地释放的释放状态；以及控制部，所述控制部进行如下所述的控制：使所述卡合状态下从所述发动机输出的转矩的大小小于在所述释放状态下具有与所述卡合状态相同的发动机转速的情况下从所述发动机输出的转矩的大小。