[发明专利]一种基于车载液气转化的CNGV车辆储气系统及方法在审
申请号: | 201710878028.9 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107618362A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 洪讵;唐广洲;方红星 | 申请(专利权)人: | 武汉齐达康环保科技股份有限公司;洪讵 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 李艳双 |
地址: | 430050 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆储气系统及方法,尤其是涉及一种基于车载液气转化的CNGV车辆储气系统及方法。包括储液瓶,与加液口相连,用于定量充装存储液化天然气LNG;汽化为高压天然气CNG;经减压阀,与所述储液瓶相连,用于将由所述液化天然气LNG气化后得到的天然气燃料CNG送至发动机。因此,本发明具有如下优点(1)实现车载的L‑CNG转换,能在车辆上制备高压天然气,杜绝了放散气BOG的损耗和污染以及不安全性;(2)所述系统设有低温高压气瓶,布置了LNG加液口和CNG加气口,可在各类天然气供应站点充装低温液态或高压气态的天然气燃料,使得车辆既能在LNG站充液,也能在CNG站充气。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车载 转化 cngv 车辆 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于车载液气转化的CNGV车辆储气系统,其特征在于,包括:储液瓶,与加液口相连,用于定量充装存储液化天然气LNG;液化天然气LNG用于直接汽化为高压天然气CNG;减压阀,与所述储液瓶相连,用于将由所述液化天然气LNG气化后得到的天然气燃料CNG送至发动机。
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