[发明专利]轴瓦用全金属自润滑减摩涂层及其制备方法有效
申请号: | 201710879833.3 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107699859B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 宋惠;刘智勇;唐纬虹;张涛;杨润田;贾利;刘文彬;张华 | 申请(专利权)人: | 中国兵器科学研究院宁波分院 |
主分类号: | C23C14/35 | 分类号: | C23C14/35;C23C14/16;F16C33/12 |
代理公司: | 33102 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 袁忠卫;景丰强<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 315103 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种轴瓦用全金属自润滑减摩涂层,其特征在于依次包括Ni栅层及磁控溅射的复合沉积层,该复合沉积层由AlSn20Cu层与Ag层交替沉积而成。进一步,每个AlSn20Cu层的厚度为2~3um,每个Ag层的厚度为0.5um~1um。本发明还公开了该涂层的制备方法。Ag/AlSn20Cu纳米多层交替结构设计,不仅使涂层组分多元化且有效的抑制了AlSn20Cu涂层中Sn相成分的长大提高薄膜膜基结合力。同时多层化设计有效缓解了涂层的应力、降低了摩擦系数和磨损率,增强抗疲劳性能。 | ||
搜索关键词: | 复合沉积层 抗疲劳性能 膜基结合力 自润滑减摩 磁控溅射 多层交替 交替沉积 摩擦系数 有效缓解 多层化 多元化 磨损率 全金属 栅层 轴瓦 制备 薄膜 | ||
【主权项】:
1.一种轴瓦用全金属自润滑减摩涂层,其特征在于依次包括Ni栅层及磁控溅射的复合沉积层,该复合沉积层由AlSn20Cu层与Ag层交替沉积而成;/n每个AlSn20Cu层的厚度为2~3um,每个Ag层的厚度为0.5um~1um;/n所述的复合沉积层共有8~12层镀膜涂层,并且,最上面一层为AlSn20Cu层。/n
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