[发明专利]一种智能混合动力汽车能量管理控制方法有效
| 申请号： | 201710883631.6 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN107697063B | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 封进 | 申请（专利权）人： | 桂林航天工业学院 |
| 主分类号： | B60W20/20 | 分类号： | B60W20/20;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 林德利 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明属于混合动力汽车能量管理技术领域。一种智能混合动力汽车能量管理控制方法，包括如下步骤：(1)建立齿圈处所需需求转矩等式，结合当前状态下的车速情况、踏板开度及加速度，得出逻辑门限控制方法，依据当前状况下整车动力电池的SOC阈值、车速阈值及转矩阈值，选取混合动力汽车的工作模式；(2)基于模糊逻辑控制方法在软件中搭建动力电池低SOC阈值计算模型，并建立基于逻辑门限的混合动力汽车能量管理控制模型；(3)对混合动力汽车能量管理模型，根据转矩分配，控制动力元件状态输出。本发明采用可变逻辑门限值，使得转矩分配策略更能反应汽车工况特点，达到实现驾驶意图、提升汽车燃油经济性、延长动力电池寿命等目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 混合 动力 汽车 能量 管理 控制 方法 | ||
【主权项】：
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