[发明专利]线控制动系统及车辆在审
| 申请号： | 201710885202.2 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109552280A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 郑祖雄;王铁君;李传博;刘苏丽 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T7/04;B60T8/171;B60T8/17;B60T8/26 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种线控制动系统及车辆。所述线控制动系统包括踏板信号采集器、控制器、两个前轮制动器、两个后轮制动器，所述前轮制动器和后轮制动器均为电动制动器，所述控制器用于根据所述踏板信号采集器采集到的踏板信号控制所述前轮制动器和后轮制动器。通过上述技术方案，使得本公开能够提供一种机械连接少，没有液压制动管路，结构简洁，体积小，易于在整车上布置，且能够有效降低整车重量的线控制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 线控制动系统 后轮制动器 前轮制动器 踏板信号 控制器 采集器 整车 液压制动管路 电动制动器 机械连接 体积小 采集 | ||
【主权项】：
1.一种线控制动系统，其特征在于，包括踏板信号采集器(230)、控制器、两个前轮制动器(410)、两个后轮制动器(420)，所述前轮制动器(410)和后轮制动器(420)均为电动制动器，所述控制器用于根据所述踏板信号采集器(230)采集到的踏板信号控制所述前轮制动器(410)和后轮制动器(420)。
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