[发明专利]一种使用引射器创造负压环境的机载喷雾冷却系统在审
申请号: | 201710887095.7 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107466196A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 王瑜;邱兰兰;袁晓磊;刘金祥;周斌;蒋彦龙 | 申请(专利权)人: | 南京工业大学 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210009 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种使用引射器创造负压环境的机载喷雾冷却系统,属于机载高热流密度设备冷却领域。本发明主要为了解决机载电子设备表面的高热流密度持续散热问题。主要包括水箱(1)、水泵(2)、流量调节阀(3)、截止阀(4)、流量计(5)、喷嘴(6)、待冷却表面(7)、喷雾室(8)、压力表(9)、发动机尾气引气口(10)、引射器喷嘴段(11)、引射器混合段(12)、排气口(13)、热管换热箱(14)、外界环境端口(15)、热管(16)。本发明使用发动机尾气作为引射气源,在喷雾室内创造负压环境,利用水的汽化潜热对高温电子设备表面进行喷雾冷却,并引入热管冷却与待冷却表面换热后的水蒸气,所述的闭式喷雾冷却系统运行安全稳定节能,满足机载复杂环境下的冷却需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 使用 引射器 创造 环境 机载 喷雾 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种使用引射器创造负压环境的机载喷雾冷却系统,其特征在于:由水箱(1)、水泵(2)、流量调节阀(3)、截止阀(4)、流量计(5)、喷嘴(6)、待冷却表面(7)、喷雾室(8)、压力表(9)、发动机尾气引气口(10)、引射器喷嘴段(11)、引射器混合段(12)、排气口(13)、热管换热箱(14)、外界环境端口(15)组成。其中喷雾室(8)具有两个入口和两个出口,第一入口为冷却介质入口,第一出口为冷却介质出口;第二入口为引射气流入口,第二出口为引射气流出口。热管换热箱(14)具有一个入口、一个出口和一个端口,入口为冷却介质入口,第一出口为冷却介质出口,第一端口为外界环境空气接触端口。水箱(1)的出口与水泵(2)的入口相连,水泵(2)的出口与流量调节阀(3)的入口相连,流量调节阀(3)的出口与截止阀(4)的入口相连,截止阀(4)的出口与流量计(5)的入口相连,流量计(5)的出口经喷雾室(8)的第一入口与喷嘴(6)的入口相连,喷嘴(6)的出口位于待冷却表面(7)的上方。喷雾室(8)的第一出口与热管换热箱(14)的第一入口相连,热管换热箱(14)的第一出口与水箱(1)的入口相连。热管换热箱(14)的第一端口与外界环境端口(15)相连。发动机尾气引气口(10)的出口与引射器喷嘴段(11)的入口相连,引射器喷嘴段(11)的出口与喷雾室(8)的第二入口相连,喷雾室(8)的第二出口与引射器混合段(12)的入口相连,引射器混合段(12)的出口与排气口(13)相连。
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