[发明专利]一种无通讯手段的逆变器自动检测切换市电、柴油机带载的方法

摘要

本发明涉及一种无通讯手段的逆变器自动检测和切换市电、柴油机并网带载，并保证负载供电不间断的控制方法。当逆变器所带的蓄电池电量低压时，逆变器优先选择与市电并网带载，其次是柴油机，逆变器控制器通过本方法对市电、柴油机进行检测并自动切换两种并网带载模式，从而保证在无通讯手段的基础上，一些依靠太阳能光伏发电但光源不稳定的区域的用户负载供电不间断。

主权项

一种无通讯手段的逆变器自动检测并切换市电、柴油机带载的方法，包括以下步骤：第一步：通过双向逆变器控制芯片的采样口对逆变器侧蓄电池电量进行采样得到电池电压值；第二步：双向逆变器控制芯片对采样到的电池电压值进行判断：若电池电压值大于设定的低压值，表示蓄电池处于不低压状态，负载由蓄电池以及不稳定的光伏电源通过逆变器出来的电提供能量；若检测到电池电压值小于设定的低压值则表示蓄电池处于低压状态，则进入第三步，否则重复第二步；第三步：通过双向逆变器控制芯片中的GPIO口对继电器进行控制来选择市电或柴油机对负载提供能量，由于柴油机费用比市电昂贵，因此逆变器优先选择与市电侧并联，负载由市电与光伏电源一起提供能量，与此同时市电通过逆变器的反向整流功能也给蓄电池充电；若检测到蓄电池电量高于设定好的一个电量充足值，逆变器控制芯片将市电侧继电器关断，进入第二步；否则重复第三步；若检测到市电不正常或者突然掉电，则进入第四步，否则重复第三步；第四步：逆变器控制芯片中的GPIO口将市电侧继电器关断，将柴油机侧继电器打开，负载由柴油机与光伏电源一起提供能量，与此同时柴油机通过逆变器的反向整流功能也给蓄电池充电；若检测到蓄电池电量高于设定好的一个电量充足值，逆变器控制芯片将柴油机侧继电器关断，进入第二步，否则重复第四步。