[发明专利]用于结构试验的杠杆加载系统碰撞检测方法有效

专利信息
申请号: 201710889617.7 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN107655650B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 赵诗鸿;于哲峰 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 应小波
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种用于结构试验的杠杆加载系统碰撞检测方法,在给定各个杠杆的连接关系、尺寸和初始位置,且结构表面加载点位移与作动器固定点位移已知的前提下,计算出杠杆加载系统中各个杠杆端点的坐标,用于试验方案的演示和合理性分析,并预测试验过程中杠杆加载系统是否会发生碰撞。与现有技术相比,本发明具有预测精度高等优点。
搜索关键词: 用于 结构 试验 杠杆 加载 系统 碰撞 检测 方法
【主权项】:
1.一种用于结构试验的杠杆加载系统碰撞检测方法,其特征在于,在给定各个杠杆的连接关系、尺寸和初始位置,且结构表面加载点位移与作动器固定点位移已知的前提下,计算出杠杆加载系统中各个杠杆端点的坐标,用于试验方案演示和合理性分析,并预测试验过程中杠杆加载系统是否会发生碰撞;所述的计算出杠杆加载系统中各个杠杆端点的坐标具体为:对杠杆加载系统中的每个杠杆建立非线性方程组,在初始状态下方程组满足平衡关系;在结构变形状态下,结构表面点和作动器固定点的坐标为已知变量,将其代入方程组,使用非线性方程组求解方法解得各个杠杆端点的坐标;所述的非线性方程组建立具体如下:对于第i个杠杆,其两端点为i1(xi1,yi1,zi1)和i2(xi2,yi2,zi2),上级杠杆与该杠杆连接的端点为h1(xh1,yh1,zh1),在初始状态下为已知量,在结构发生变形时为待求量;杠杆中点距离两端点的长度分别为m和n,在试验方案确定的情况下为定值;杠杆上的加载点为i3,其坐标为向量为杠杆的端点i1和低一级杠杆j上加载点的连线,长度为Lj为杠杆的端点i2与低一级杠杆k加载点的连线,长度为Lk,Lj和Lk在加载过程中保持不变;引入向量i1j3及其单位向量的单位向量为杠杆i上,端点到其加载点i3的向量分别为引入系数R引入向量h1为上一级杠杆的端点;对杠杆i建立非线性方程组其中最后一项展开后可得到三个方程,构成了关于杠杆i端点坐标的方程组。
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