[发明专利]用于结构试验的杠杆加载系统碰撞检测方法有效
申请号: | 201710889617.7 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107655650B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 赵诗鸿;于哲峰 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于结构试验的杠杆加载系统碰撞检测方法,在给定各个杠杆的连接关系、尺寸和初始位置,且结构表面加载点位移与作动器固定点位移已知的前提下,计算出杠杆加载系统中各个杠杆端点的坐标,用于试验方案的演示和合理性分析,并预测试验过程中杠杆加载系统是否会发生碰撞。与现有技术相比,本发明具有预测精度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 结构 试验 杠杆 加载 系统 碰撞 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于结构试验的杠杆加载系统碰撞检测方法,其特征在于,在给定各个杠杆的连接关系、尺寸和初始位置,且结构表面加载点位移与作动器固定点位移已知的前提下,计算出杠杆加载系统中各个杠杆端点的坐标,用于试验方案演示和合理性分析,并预测试验过程中杠杆加载系统是否会发生碰撞;所述的计算出杠杆加载系统中各个杠杆端点的坐标具体为:对杠杆加载系统中的每个杠杆建立非线性方程组,在初始状态下方程组满足平衡关系;在结构变形状态下,结构表面点和作动器固定点的坐标为已知变量,将其代入方程组,使用非线性方程组求解方法解得各个杠杆端点的坐标;所述的非线性方程组建立具体如下:对于第i个杠杆,其两端点为i1(xi1,yi1,zi1)和i2(xi2,yi2,zi2),上级杠杆与该杠杆连接的端点为h1(xh1,yh1,zh1),在初始状态下为已知量,在结构发生变形时为待求量;杠杆中点距离两端点的长度分别为m和n,在试验方案确定的情况下为定值;杠杆上的加载点为i3,其坐标为
向量
为杠杆的端点i1和低一级杠杆j上加载点的连线,长度为Lj,
为杠杆的端点i2与低一级杠杆k加载点的连线,长度为Lk,Lj和Lk在加载过程中保持不变;引入向量i1j3及其单位向量![]()
的单位向量为![]()
![]()
![]()
![]()
杠杆i上,端点到其加载点i3的向量分别为
和![]()
![]()
引入系数R
引入向量
和![]()
![]()
h1为上一级杠杆的端点;对杠杆i建立非线性方程组
其中最后一项
展开后可得到三个方程,构成了关于杠杆i端点坐标的方程组。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710889617.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种圆筒型双室结构内爆炸试验装置
- 下一篇:一种可在中部转向的交通工具