[发明专利]一种基于电压差包络线的港船接岸电的系统及方法有效
申请号: | 201710890581.4 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107623379B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 肖乐明;杨贵坤;韩佳 | 申请(专利权)人: | 广州航海学院 |
主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 510725 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于电压差包络线的港船接岸电的系统,包括岸电变压器、第一开关、电压差包络线检测装置和控制组件;岸电变压器经由第一开关接入船电;电压差包络线检测装置与第一开关并联连接,并将获取的岸电与船电之间的电压差包络线信号转换为周期性正向脉动信号后,传送到控制组件;控制组件以该周期性正向脉动信号的最低点为基准点,在该基准点的前后各取T时间,并将该2T时间设定为对接时间段,且在该对接时间段内发送合闸信号到第一开关,控制第一开关合闸,通过岸电变压器接入岸电,从而实现岸电与船电的无缝对接,确保了设备的正常运行。本发明同时还公开了一种基于电压差包络线的港船接岸电的方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 电压 包络 港船接岸电 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于电压差包络线的港船接岸电的系统,其特征在于:包括岸电变压器、第一开关、电压差包络线检测装置和控制组件;所述岸电变压器经由所述第一开关(K2)接入船电;所述电压差包络线检测装置与所述第一开关(K2)并联连接,并将获取的岸电与船电之间的电压差包络线信号转换为周期性正向脉动信号后,传送到所述控制组件;所述控制组件分别与所述电压差包络线检测装置和第一开关(K2)连接;所述控制组件以该周期性正向脉动信号的最低点为基准点,在该基准点的前后各取T时间,并将该2T时间设定为对接时间段,且在该对接时间段内发送合闸信号到所述第一开关(K2),控制所述第一开关(K2)合闸;其中0≤T≤0.01s。
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