[发明专利]汽车安全驾驶系统

摘要

本申请发明是人工和智能相结合的汽车安全驾驶系统，为汽车安全驾驶和交通管理提供一种新方法，属于汽车驾驶和交通管理领域。本系统的运用即时管控或处理驾驶人违法行为和错误操作。通过里程表、车载导航仪、摄像机、储存设备、通信模块、触摸屏显示器、视频播放器、天气采集系统和中央微处理器连接；感应器、识别器、检测仪将数据发到中央微处理器结合相关数据分析处理后发出指令，触摸屏显示器显示相应内容，车灯控制系统、语音提示器、蜂鸣器或驾驶人执行指令，若驾驶人未按时执行指令系统自动转换智能驾驶由控制器执行，系统记录数据上传至服务器与交管局联网，登陆账号可查阅数据和代交罚款。本方法功能全、易操作、实用、市场大、意义广。

主权项

1.汽车安全驾驶系统是一种人工驾驶和智能驾驶相结合的汽车安全驾驶系统，其特征是:里程表、车载导航仪、摄像机、视频播放器、储存设备、通信模块、天气采集系统和中央微处理器连接，统称系统主机，系统主机和触摸屏显示器连接，界面操作系统安装到储存设备；感应器包括车身按钮、安全带感应器、车门感应器、检测仪、红外线传感器、重量传感器、转向角传感器、图像传感器、距离探测器，识别器包括指纹识别模块和信号灯识别器，感应器和识别器将监测到的数据通过自身通信模块发送到中央微处理器结合《道路交通安全法》、汽车信息、驾驶人信息、即时路况信息、即时道路数据、即时道路周边环境数据、即时天气数据、即时车速数据和即时汽车状态数据分析、处理；语音提示器、蜂鸣器执行来自中央微处理器和汽车监测设备发出的语音提示或警报；驾驶人执行中央微处理器发出的指令，若未在预定时间内执行，中央微处理器自动向车灯控制系统发出指令，开启危险报警灯光提示交通参与者同时本系统自动转换智能驾驶，在触摸屏显示器上显示相应的图标，控制器执行来自中央微处理器发出的智能驾驶指令，控制器包括电磁阀、制动控制器、油门控制器、方向盘控制器、离合控制器和加减档位控制器；驾驶人信息、行车记录的累加数据、汽车信息和来自路政部门提供的道路数据保存于本系统的储存设备供中央微处理器参考运用；驾驶人信息包括驾驶人的姓名、身份证号码、指纹、国籍、住址、电话号码、电子邮箱；行车记录的累加数据包括汽车行驶路线、行车时间、里程、驾驶人的错误操作记录和违法记录；汽车信息包括年检信息、用户姓名、各种电子设备信息和由汽车生产商提供的汽车品牌、类型、性能信息；道路数据包括道路编号、限速值、限高值、限宽值、限重值、弯道、坡道、路口、桥梁、隧道和道路周围地理环境等；驾驶人信息、行车记录的累加数据以个人账号方式保存，通过通信模块接入通信网络上传至服务器，汽车信息和道路属性同时保存在汽车安装的储存设备和网络服务器；服务器收集来自交管局和路政部门发布与汽车道路驾驶技能、《道路交通安全法》和路况相关的数据，登陆个人账号可以执行界面操作和查阅为错误操作提供的图文详解和视频教学；执行界面操作包括用户登陆、指纹识别、拍照、酒精测试、毒品测试、超员测试、超载测试、启动汽车、输入目的地、查阅数据、缴纳罚款；本系统结合每一辆汽车信息建立一个识别单元联网，交管局可以及时更新和共享数据，也可以实时监测汽车的动态和查阅新驾驶人行车记录的累加数据，对新驾驶人做出更加科学的实习期考核。