[发明专利]用于燃料电池的冷却系统及散热方法有效
申请号: | 201710894005.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN109585877B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 李骁 | 申请(专利权)人: | 武汉众宇动力系统科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04029 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 尹飞宇;孟湘明 |
地址: | 430056 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种用于燃料电池的冷却系统,其中该冷却系统无需任何去离子元件或部件,从而在降低该冷却系统的制造成本的同时,还减少了燃料电池的制造工艺步骤和降低了燃料电池的结构复杂度,和大幅度降低了整个燃料电池(系统)的维护难度。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料电池 冷却系统 散热 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃料电池的冷却系统,其特征在于,包括:集热室,其具有一个出口和一个入口;至少一个散热件,其中该散热件包括一个热传递端和一个自该热传递端延伸的散热端,其中该散热件的该热传递端被设置在该集热室内,该散热端被暴露在散热环境;至少一个第一流体管;至少一个第二流体管;和至少一个流体泵,其中该冷却系统进一步具有至少一个被设置在该燃料电池的阴极流场板和阳极流场板之间的冷却流道,其中该第一流体管分别与该集热室的该出口和该冷却通道的一端相连通,该第二流体管分别与该集热室的该入口和该冷却通道的另一端相连通,从而使得该冷却流道、该集热室、该第一流体管和该第二流体管形成一个完整的热交换通路,其中该热交换通路中充满热传递介质,其中该流体泵被设置在该热交换通路,以驱动该热传递介质在该热交换通路中循环流动。
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