[发明专利]一种日间行车灯控制器总成在审
申请号: | 201710895400.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107635329A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 田波波;陈振;陈建光 | 申请(专利权)人: | 湖北群泽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种日间行车灯控制器总成,设计简单、合理,通过在单片机上增设频率PWM信号采集控制电路、开关电平信号采集控制电路和A/D模块电路,对整车各模拟信号和数字信号进行有效诊断,同时也可以根据所需的逻辑要求(1、车辆启动要求日行灯亮2、车辆开小灯、近光、远光时左右日行灯要求要都灭3、开左转向时左日行灯灭,开右转向时右日行灯灭等)来控制单片机,来满足不同的控制需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 日间 行车 控制器 总成 | ||
【主权项】:
一种日间行车灯控制器总成,其特征在于,包括单片机(1),所述单片机(1)包括电源管理电路(2)、A/D模块电路(3)、PWM模块电路(4)、I/O端口模块电路(5)、电源电路(6)、过流过压保护电路(7)、频率PWM信号采集控制电路(8)、开关电平信号采集控制电路(9)和功率输出控制电路(10);所述单片机(1)通过所述电源管理电路(2)连接所述电源电路(6),通过所述A/D模块电路(3)连接所述过流过压保护电路(7),通过所述PWM模块电路(4)连接所述频率PWM信号采集控制电路(8),通过所述I/O端口模块电路(5)连接所述开关电平信号采集控制电路(9),通过所述单片机(1)连接功率输出控制电路(10);同时,所述单片机(1)通过所述频率PWM信号采集控制电路(8)连接有多个模拟信号端子,通过所述开关电平信号采集控制电路(9)连接有多个开关信号端子,通过所述功率输出控制电路(10)连接有多个输出端子;其中,所述模拟信号端子具体包括车速传感器信号端子,转速传感器信号端子;所述数开关信号端子具体包括左转向信号端子、右转向信号端子、近光灯信号端子、远光灯信号端子、后雾灯信号端子、驻车制动信号端子等;所述输出端子具体包括日行灯输出端子和角灯输出端子。
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