[发明专利]汽油机利用排气余热压缩制冷装置在审
申请号: | 201710896650.2 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107860150A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 朱咏东 | 申请(专利权)人: | 南通市嘉诚机械有限公司 |
主分类号: | F25B27/02 | 分类号: | F25B27/02;F25B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了汽油机利用排气余热压缩制冷装置,汽油机通过废气回收管连接集气区,集气区的下部通过进气口连接涡轮增压机,涡轮增压机通过出气口连通集气区的上部,集气区的相对于出气口的另一侧设置有排气口,涡轮增压机连接压缩制冷装置,压缩制冷装置外接余热置换区,汽油主机还与余热交换器连接;所述汽油主机还设有冷却装置;所述冷却装置的冷却水连接有需加温设备。本发明有益效果为它可将汽油机的排气余热充分利用,将部分废气的能量转换成压力驱使涡轮压缩装置运行,提高汽油机的功率和效率,另一部分的废气余热可用于生活中需要热量的地方,经济和环保方面都具有重大意义。 | ||
搜索关键词: | 汽油机 利用 排气 余热 压缩 制冷 装置 | ||
【主权项】:
汽油机利用排气余热压缩制冷装置,其特征在于包括汽油主机(1)、废气回收管(2)、集气区(3)、涡轮增压机(4)、进气口(5)、出气口、排气口、压缩制冷装置(8)、余热置换区(9)、余热交换器(10);所述汽油主机(1)通过废气回收管(2)连接集气区(3),集气区(3)的下部通过进气口(5)连接涡轮增压机(4),涡轮增压机(4)通过出气口连通集气区(3)的上部,集气区(3)的相对于出气口的另一侧设置有排气口,涡轮增压机(4)连接压缩制冷装置(8),压缩制冷装置(8)外接余热置换区(9),汽油主机(1)还与余热交换器(10)连接。
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