[发明专利]一种带有一体式分油管航空发动机燃油总管的加工方法有效
| 申请号： | 201710898441.1 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107552925B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 程小宁;张强虎;班锦强;王高强;石钰;常迅伟;冯璐;赵鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/167 | 分类号： | B23K9/167;B23K9/028 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710021*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有一体式分油管航空发动机燃油总管的加工方法，首先将分油管和三通接头通过自动氩弧焊焊钳卡箍，将自动氩弧焊的钨极对准焊缝，进行自动焊接，完成分油管与三通接头的无缝焊接，解决了自动氩弧焊焊钳与主燃油管和分油管干涉问题，然后再将焊接后的分油管和主油管通过自动焊接方法与主油管焊接为一体，完成燃油总管的加工，通过本方法实现了发动机燃油总管的氩弧焊缝全位置自动焊接，解决了手工氩弧焊接质量不稳定的难题，本方法提高焊接质量和燃油总管的加工效率，降低了氩弧焊缝的焊接难度，保证了焊接质量的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 体式 油管 航空发动机 燃油 总管 加工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种带有一体式分油管航空发动机燃油总管的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤1，将分油管(1)弯曲成型，清洗备用；/n步骤2，将主油管(6)加工通油孔后清洗备用，对主油管(6)进行弯曲成型后加工油孔；/n步骤3，将清洗后的分油管(1)与清洗后的三通接头(2)通过自动氩弧焊焊钳(4)卡箍，将自动氩弧焊的钨极(3)对准焊缝(5)，进行自动焊接，形成一体式分油管备用；将分油管(1)和三通接头(2)通过自动氩弧焊焊钳(4)卡箍前，先通过手动氩弧焊进行定位焊接；/n步骤4，将一体式分油管的三通接头与主油管(6)焊接，完成燃油总管的加工；通过夹具分别将一体式分油管和主油管装夹，然后定位后通过手动氩弧焊进行定位焊接，然后调整位置，进行封闭焊接，将一体式分油管和主油管连为一体，完成燃油总管的加工。/n
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