[发明专利]一种拖挂式双级防撞诱导车在审
| 申请号： | 201710899779.9 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107685672A | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李全兵;周国云;王鹏;熊兆良;李彩霞 | 申请（专利权）人： | 南通威而多专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B62D21/15;B60S9/02;B60D1/04;B60D1/42;E01F9/662 |
| 代理公司： | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙)41131 | 代理人： | 朱俊峰 |
| 地址： | 226399 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种拖挂式双级防撞诱导车，包括缓冲车体,缓冲车体的后侧底部固定有车桥，假定车桥沿左右水平方向设置，车桥的左端和右端均设有后轮，缓冲车体的前侧部的左侧和右侧均设有一组升降式前轮组件，每组升降式前轮组件包括固定在缓冲车体前侧的手摇千斤顶和连接在手摇千斤顶下端的前轮；综上所述，本发明通过驱动车辆拖挂行驶；通过设置的交通诱导牌诱导来车改向绕开封闭路段；通过缓冲车体缓冲来车的意外撞击，整体安全性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖挂 式双级防撞 诱导 | ||
【主权项】：
一种拖挂式双级防撞诱导车，其特征在于：包括缓冲车体,缓冲车体的后侧底部固定有车桥，假定车桥沿左右水平方向设置，车桥的左端和右端均设有后轮，缓冲车体的前侧部的左侧和右侧均设有一组升降式前轮组件，每组升降式前轮组件包括固定在缓冲车体前侧的手摇千斤顶和连接在手摇千斤顶下端的前轮；缓冲车体的前侧顶部设有可翻转式诱导牌组件；缓冲车体的前侧设有平衡固定架，平衡固定架上设有伸缩挂钩组件。
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