[发明专利]一种电网的低频减载方法及低频减载控制系统

摘要

本发明揭示了一种电网的低频减载方法及低频减载控制系统，通过广域测量装置获取发电机端频率，监测频率稳定状况；当系统频率因功率缺额快速跌落时，估算有功功率缺额；电动汽车管理中心根据电动汽车状态，计算各级调度容量及总调度容量，上报控制中心；控制中心根据功率缺额及调度容量，制定减载计划并下发减载指令；管理中心按减载指令给电动汽车分派减载任务；控制终端根据减载任务，控制电动汽车充/放电，在线低频减载继电器按照指令辅助减载。本发明在低频减载过程中调度电动汽车资源，通过电动汽车集中管理分散控制，以在线低频减载动作为辅助，完成低频减载，快速抑制频率下跌，在优化资源配置的同时，提高系统稳定性和经济性。

主权项

一种电网的低频减载方法，其特征在于，所述方法面向有源智能电网，并以电动汽车为对象，其包括如下步骤：1)测量电网频率，并根据发电机端频率和频率变化率计算电力系统有功功率缺额；2)根据电动汽车的类型和投入优先顺序，将电动汽车调度容量分为若干级，然后再根据电动汽车初始荷电状态、期望荷电状态、当前充/放电功率和最大充/放电功率，计算电动汽车各级调度容量及总调度容量；3)以步骤1)的有功功率缺额和步骤2)的电动汽车各级调度容量及总调度容量为依据制定低频减载计划，并下发减载指令；4)电动汽车管理中心按照减载指令，给每辆电动汽车派遣减载任务，电动汽车按分配的任务充/放电，在线低频减载继电器辅助动作，完成低频减载。