[发明专利]一种航空发动机对开型球轴承的加工方法在审
申请号: | 201710901636.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107790968A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 李飞;涂娇;杨能阁;段瑞斐;辛飞;张立义;智勇;张玉环 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;F16C33/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种航空发动机对开型球轴承的加工方法,选取毛料,采用车床对毛料进行粗加工,形成一端有工艺凸台的圆柱体,圆柱体内设置有同轴内孔;采用车床将带有凸台的圆柱体的端面磨平,镗内孔;采用数控车床车加工圆柱体的两端进行弧形加工;将圆柱体沿轴心线切开;采用平磨磨床打磨结合面,及磨加工切开后的平面;用软包爪夹持,采用数控车床修正工艺凸台及内孔尺寸;采用外圆磨床磨加工圆柱体两端的弧形;采用数控车床软爪夹持圆柱体去除工艺凸台;清洗、去毛刺、检验、入库。本发明提供一种航空发动机对开型球轴承快捷有效的工方法,使两个半球实现整体加工,完全保留铣切后的两半零件,最终获得一次加工后满足设计图纸所要求的零件。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 对开 球轴承 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种航空发动机对开型球轴承的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:选取毛料,采用车床对毛料进行粗加工,形成一端有工艺凸台的圆柱体,圆柱体内设置有同轴内孔;步骤二:采用车床将带有凸台的圆柱体的端面磨平,镗内孔;步骤三:采用数控车床车加工圆柱体的两端进行弧形加工;步骤四:将圆柱体沿轴心线切开;步骤五:采用平磨磨床打磨结合面,及磨加工切开后的平面;步骤六:用软包爪夹持,采用数控车床修正工艺凸台及内孔尺寸;步骤七:采用外圆磨床磨加工圆柱体两端的弧形;步骤八:采用数控车床软爪夹持圆柱体去除工艺凸台;步骤九:清洗、去毛刺、检验、入库。
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