[发明专利]一种发动机总成密封性检测及其操作方法

摘要

本发明公开了一种发动机总成密封性检测及其操作方法，包括发动机箱、冷却液管、风箱、油管、减震底座、点火阀、冷却箱、箍圈、润滑油管、涡轮、连接阀、横向减震器、减震弹簧、螺旋冷却管、冷却液进出口、外环管、固定板和内环管。本发明的有益效果是装置的发动机箱与冷却管分离设置，便于冷却系统的保养与更换，冷却液管直接设置在机箱的部件组成上，节约了空间使用，底座内部通过横向与纵向同时减震工作，使装置在使用时能够应对各种震荡冷却管采用螺旋双管结构，外环管呈直筒形，进行第一次常规冷却，内环管采用圆锥形结构，使第二次冷却效果更佳，且内外环管的分离给予管道更大的热膨胀空间，具有节省空间，冷却效果显著的特点。

主权项

一种发动机总成密封性检测，其特征在于：包括发动机箱(1)、冷却液管(2)、风箱(3)、油管(4)、减震底座(5)、点火阀(6)、冷却箱(7)、箍圈(8)、润滑油管(9)、涡轮(10)、连接阀(11)、横向减震器(12)、减震弹簧(13)、螺旋冷却管(14)、冷却液进出口(15)、外环管(16)、固定板(17)和内环管(18)；所述发动机箱(1)一侧设有冷却液管(2)和油管(4)，所述发动机箱(1)上方设置有风箱(3)，所述发动机箱(1)下方安装减震底座(5)，所述发动机箱(1)底部设有点火阀(6)，所述冷却液管(2)上安装若干个箍圈(8)，所述风箱(3)一侧设置涡轮(10)，所述风箱(3)另一侧设置冷却箱(7)，所述风箱(3)中部设置润滑油管(9)，所述油管(4)一端安装连接阀(11)，所述油管(4)另一端与发动机箱(1)连接在一起，所述震底座(5)内部安装若干个纵向防止的减震弹簧(13)，所述冷却箱(7)内部设有螺旋冷却管(14)，所述螺旋冷却管(14)上方设置若干个冷却液进出口(15)，所述螺旋冷却管(14)一侧设有若干个外环管(16)，所述外环管(16)一侧安装若干个固定板(17)，所述外环管(16)内部设有若干个内环管(18)。