[发明专利]一种叉车货叉的运输装置在审

专利信息
申请号: 201710904540.6 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN109572773A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 白广月 申请(专利权)人: 白广月
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种叉车货叉的运输装置,包括支撑板,所述支撑板为水平设置,所述支撑板的底端两侧均焊接有两个支脚,所述支脚的底端安装有万向轮,所述支撑板的一侧焊接有竖直方向的第一套杆,所述第一套杆的一侧设有竖直方向的第一伸缩杆,所述第一伸缩杆与第一套杆之间设有第一锁紧装置,所述第一伸缩杆的末端设有水平方向的第二套杆,通过第一套杆及第一伸缩杆的配合,可对运输装置的整体高度进行调节,而后利用第一锁紧装置进行锁死固定,而通过第二套杆及第二伸缩杆的配合,可根据载货叉数量调节安装板的水平位置,进而达到调节稳定性的目的,调节结束后利用第二锁紧装置进行固定,采用全机械结构,简单方便。
搜索关键词: 套杆 伸缩杆 支撑板 锁紧装置 运输装置 叉车货叉 底端 竖直 支脚 焊接 全机械结构 数量调节 水平设置 安装板 万向轮 载货 锁死 配合
【主权项】:
1.一种叉车货叉的运输装置,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)为水平设置,所述支撑板(1)的底端两侧均焊接有两个支脚(2),所述支脚(2)的底端安装有万向轮(3),所述支撑板(1)的一侧焊接有竖直方向的第一套杆(4),所述第一套杆(4)的一侧设有竖直方向的第一伸缩杆(6),所述第一伸缩杆(6)与第一套杆(4)之间设有第一锁紧装置(5),所述第一伸缩杆(6)的末端设有水平方向的第二套杆(7),所述第二套杆(7)的一侧设有水平方向的第二伸缩杆(9),且第二伸缩杆(9)与第二套杆(7)之间设有第二锁紧装置(8),所述第二伸缩杆(9)的末端设有竖直方向的安装板(10),所述安装板(10)的一侧设有水平方向的固定杆(11),所述固定杆(11)的一端连接有水平方向的第三伸缩杆(13),所述第三伸缩杆(13)的一端延伸至固定杆(11)内,且第三伸缩杆(13)与固定杆(11)的内壁滑动连接,所述第三伸缩杆(13)的另一端安装有竖直方向的压板(12),所述固定杆(11)的内部设有安装槽(14),所述安装槽(14)的内部设有弹簧(15),所述弹簧(15)的一端位于安装槽(14)的底部,且弹簧(15)的另一端与第三伸缩杆(13)的一侧相连接;所述第一锁紧装置(5)包括第一锁紧螺纹及第一锁紧螺丝,所述第一锁紧螺纹位于第一套杆(4)的表面,所述第一伸缩杆(6)的表面也设有第二锁紧螺纹,且第二锁紧螺纹与第一锁紧螺纹相对应,所述第一锁紧螺纹与第一锁紧螺丝相对应;所述第二锁紧装置(8)包括第二锁紧螺丝及第三锁紧螺纹,所述第三锁紧螺纹位于第二套杆(7)的表面,所述第二伸缩杆(9)的表面也设有第四锁紧螺纹,且第四锁紧螺纹与第三锁紧螺纹相对应,所述第三锁紧螺纹与第二锁紧螺丝相对应;所述安装槽(14)靠近第三伸缩杆(13)的两侧内壁上均设有卡块,所述第三伸缩杆(13)的一端通过卡块之间的间隙延伸至安装槽(14)内,且第三伸缩杆(13)与卡块滑动连接;所述第一套杆(4)的一侧设有推手。
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