[发明专利]一种齿轮限位及编码测量的驾驶模拟器转向装置

摘要

一种齿轮限位及编码测量的驾驶模拟器转向装置，它包含方向盘，第一、二旋转轴，第一~四齿轮，第一~四轴承，轴承套管，轴承套管固装板，转向装置框架前板、底板、后板，阻挡件，限位件，编码器和电机等。转向装置框架前板、底板、后板构成转向装置框架本体，轴承套管、轴承套管固装板和第一、二轴承用于安装第一旋转轴，第一旋转轴上套接有方向盘、第一、三齿轮，第二齿轮安装在电机的前出轴端并与第一齿轮啮合，编码器安装在电机的后出轴端，第三、四轴承用于安装第二旋转轴，第四齿轮套接在第二旋转轴上并与第三齿轮啮合，第四齿轮上设有限位件，限位件旁设有阻挡件。阻挡件和限位件用于限位，电机用于振动和回正，编码器用于转角测量。

主权项

1.一种齿轮限位及编码测量的驾驶模拟器转向装置，其特征在于，它包括方向盘1、第一旋转轴2、第一轴承3、轴承套管4、第二轴承5、轴承套管固装板6、第一齿轮7、转向装置框架前板8、第三齿轮12、转向装置框架底板13、转向装置框架后板14、第二旋转轴15、第三轴承16、第四齿轮17、阻挡件18、限位件19、第四轴承20、至少一组电机10以及与电机10配合的编码器9和第二齿轮11，转向装置框架前板8、转向装置框架底板13和转向装置框架后板14用于构成转向装置框架，轴承套管4端部固定安装轴承套管固装板6，轴承套管固装板6可固定安装在转向装置框架前板8上，轴承套管4两端分别设有第一轴承3和第二轴承5，第一旋转轴2穿入第一轴承3和第二轴承5中，第一旋转轴2的两端分别套接有方向盘1和第三齿轮12，第一旋转轴2的两端分别套接有方向盘1和第三齿轮12，第一旋转轴2套接有第一齿轮7，第一齿轮7位于第二轴承5与第三齿轮12之间，第二齿轮11安装在电机10的前出轴端并与第一齿轮7啮合，电机10的后出轴端连接编码器9，电机10安装在转向装置框架前板8上，第二旋转轴15两端套接有第三轴承16和第四轴承20，第四齿轮17套在第二旋转轴15上并与第三齿轮12啮合，限位件19固定设置于第四齿轮17的侧面，阻挡件18设置于第四齿轮17旁，阻挡件18固定安装在转向装置框架本体上，且阻挡件18与限位件19位于第四齿轮17的同一侧。