[发明专利]一种飞机应急保护装置自密封脱落接头

摘要

本发明属于飞机应急保护领域，具体设计到涉及一种飞机应急保护装置自密封脱落接头，特别是涉及飞机坠撞时切断油路后自密封的管路结构。产品主要由接头组件Ⅰ和接头组件Ⅱ组成，产品的密封结构巧妙，两接头组件连接在一起是一通路，两接头组件分离后各自密封。产品两接头组件连接处设计为应急断开过载保护，确保直升机在坠撞情况，保护供油管路，封闭油路，减少供油管路中的燃油泄漏。

主权项

一种飞机应急保护装置自密封脱落接头,由接头组件Ⅰ、接头组件Ⅱ构成，其特征在于：接头组件Ⅰ由接管咀A(2)、垫圈(3)、密封圈A(4)、螺塞(5)、弹簧(6)、螺套(7)、矩形密封圈(10)、活门座组件A(11)、密封圈B(13)、活门(22)、扭簧(23)、销子(24)组成；活门座组件A(11)装在螺套(7)的底部，然后装上弹簧(6)，打开活门(22)，活门(22)克服扭簧(23)的作用力，翻转到水平位置，拧上螺塞(5)，螺塞(5)的右端面止动活门(22)的左端面，接管咀A(2)与螺套(7)通过螺纹连接，螺塞(5)与螺套(7)同样通过螺纹连接；接头组件Ⅱ由垫圈(3)、密封圈A(4)、螺塞(5)、弹簧(6)、矩形密封圈(10)、密封圈B(13)、活门座组件B(14)、接管咀B(18)、密封圈(19)、锁紧螺套(20)、接管咀套(21)、活门(22)、扭簧(23)、销子(24)组成；将活门座组件B(14)放入螺套(1)，在装上弹簧(6)，旋转活门(22)，克服扭簧(23)弹力，使活门(22)处于水平状态，拧入螺塞(5)，将接管咀套(21)装在接管咀B(18)上，用锁紧螺套(20)通过螺纹拧紧，将接管咀套(21)拧在螺套(1)上，用紧定螺钉(15)锁死接管咀套(21)；接头组件Ⅰ与接头组件Ⅱ通过连接套(12)连接，故障标识板(8)与护套通过铆钉连接。