[发明专利]汽车发动机散热装置

摘要

本发明公开了一种汽车发动机散热装置，包括壳体，壳体底部设有基座，基座顶部中心设有发动机，基座顶部两侧各设有一个固定板，固定板一侧滑轨，固定板上设有若干个安装槽，发动机侧面设有滑槽，发动机顶部套设有散热层，散热层内侧设有滑条，散热层一侧底部设有水箱一，水箱一一侧设有进水管，进水管上设有水泵一，散热层另一侧顶部设有出水管，出水管一端设有水箱二，水箱二一侧设有循环水管，循环水管上设有水泵二，水箱一和水箱二另一侧均设有滑块，水箱一和水箱二底部均设有减震弹簧，水箱一和水箱二内均设有冷凝器，散热层两侧均设有若干组安装件。该装置结构简单，散热效果佳，安装拆卸方便快捷，便于维修。

主权项

汽车发动机散热装置，其特征在于，包括壳体（1），所述壳体（1）底部设有基座（2），所述基座（2）底部设有减震板，所述基座（2）顶部中心设有发动机（3），所述基座（2）顶部于所述发动机（3）两侧各设有一个固定板（4），所述固定板（4）一侧滑轨（5），所述固定板（4）于所述滑轨（5）内侧设有若干个安装槽（6），所述发动机（3）侧面设有滑槽（7），所述发动机（3）顶部套设有散热层（8），所述散热层（8）内侧设有与所述滑槽（7）相匹配的滑条（9），所述散热层（8）顶部设有提手（10），所述提手（10）上套设有隔热防滑套，所述散热层（8）一侧底部设有水箱一（11），所述水箱一（11）一侧设有进水管（12），所述进水管（12）上设有水泵一（13），所述进水管（12）一端与所述水箱一（11）连接，所述进水管（12）另一端与所述散热层（8）连接，散热层（8）另一侧顶部设有出水管（14），所述出水管（14）一端与散热层（8）连接，所述出水管（14）另一端设有水箱二（15），所述水箱二（15）一侧设有循环水管（16），所述循环水管（16）上设有水泵二（17），所述循环水管（16）一端与水箱二（15）连接，所述循环水管（16）另一端与所述水箱一（11）连接，所述水箱一（11）和所述水箱二（15）另一侧均设有与所述滑轨（5）相匹配的滑块（18），所述水箱一（11）和所述水箱二（15）底部均设有减震弹簧（19），所述水箱一（11）和所述水箱二（15）内均设有冷凝器（20），所述散热层（8）两侧均设有若干组与所述安装槽（6）相匹配的安装件（21），所述安装件（21）包括固定块（22），所述固定块（22）一端与所述散热层（8）连接，所述散热层（8）另一端两侧均设有弹簧（23），所述弹簧（23）一端设有滚珠（24），所述滚珠（24）与所述安装槽（6）内壁接触。