[发明专利]一种基于混合储能与电动汽车的微网能量管理方法有效
| 申请号： | 201710910023.X | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107769235B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张萌亮;沈浩;李帆;余捷;周杰;周国森;瞿益斌;陆黎明;胡伟;忻葆宏;蒋永强;凌瀛;赵琦;钱晓军;邰能灵;黄文焘 | 申请（专利权）人： | 国网上海市电力公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/38 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人： | 蔡海淳 |
| 地址： | 200002 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种基于混合储能与电动汽车的微网能量管理方法，属电网管理领域。其微网为分布式可再生能源的风光储并网型微网，所述的微网能量管理方法，将能量管理策略划分为削峰填谷阶段与功率波动抑制阶段；在削峰填谷阶段，依据风力、光伏等分布式可再生能源的发电预测与负荷预测技术，通过价格补贴的方式平移电动汽车慢充电时段，配合储能蓄电池的充放电以及微网联络线与外部大电网的功率交互，以此实现微网联络线功率的削峰填谷；在功率波动抑制阶段，考虑风力发电、光伏发电的出力波动性，同时计及电动汽车快充的大功率、高随机特性，由超级电容器与储能蓄电池组成混合储能系统，共同对微网联络线功率波动进行抑制；最终实现微网联络线的能量优化控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 混合 电动汽车 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种基于混合储能与电动汽车的微网能量管理方法，其特征是：所述的微网为分布式可再生能源的风光储并网型微网，其发电系统由风力发电机和光伏电池组成，蓄电池与超级电容组成混合储能系统以对微网联络线进行削峰填谷与功率波动抑制，该微网考虑电动汽车的充电特性，并通过交直流转换元件将电动汽车与微电网相连；所述的微网能量管理方法，将能量管理策略划分为削峰填谷阶段与功率波动抑制阶段；在削峰填谷阶段，依据风力、光伏等分布式可再生能源的发电预测与负荷预测技术，通过价格补贴的方式平移电动汽车慢充电时段，配合储能蓄电池的充放电以及微网联络线与外部大电网的功率交互，以此实现微网联络线功率的削峰填谷；在功率波动抑制阶段，考虑风力发电、光伏发电的出力波动性，同时计及电动汽车快充的大功率、高随机特性，由超级电容器与储能蓄电池组成混合储能系统，共同对微网联络线功率波动进行抑制；所述的微网能量管理方法，通过上述两个阶段前后配合，最终实现微网联络线的能量优化控制。
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