[发明专利]一种用于汽车变速器的挡位互锁装置有效
申请号: | 201710911343.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107763210B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 刘杰 | 申请(专利权)人: | 利辛县雨若信息科技有限公司 |
主分类号: | F16H63/36 | 分类号: | F16H63/36 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236700 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车变速器的挡位互锁装置,包括安装座,安装座侧面安装有拨叉轴,安装座底面固定安装有第一轴座和第二轴座,拨叉轴包括第一拨叉轴、第二拨叉轴和第三拨叉轴,第一拨叉轴、第二拨叉轴和第三拨叉轴左端外侧均设有第一凹槽,第一拨叉轴和第三拨叉轴右端外侧均设有第二凹槽,第一轴座通过左固定轴安装有左轴套,左轴套外侧固定安装有第一卡杆、第二卡杆和第三卡杆,第二轴座通过右固定轴安装有右轴套,右轴套外侧安装有第一限制杆、第一限制杆,结构简单,占用空间少,结构紧凑,互锁装置寿命长,汽车行驶更稳定,拨叉轴的轴向运动稳定,互锁装置互锁效果好,加工要求低、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 变速器 互锁 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车变速器的挡位互锁装置,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)侧面安装有拨叉轴(2),所述安装座(1)底面固定安装有第一轴座(3)和第二轴座(4),所述拨叉轴(2)包括第一拨叉轴(5)、第二拨叉轴(6)和第三拨叉轴(7),所述第一拨叉轴(5)、第二拨叉轴(6)和第三拨叉轴(7)左端外侧均设有第一凹槽(8),所述第一拨叉轴(5)和第三拨叉轴(7)右端外侧均设有第二凹槽(9);所述第一轴座(3)通过左固定轴(10)安装有左轴套(11),所述左轴套(11)外侧固定安装有第一卡杆(12)、第二卡杆(13)和第三卡杆(14),所述第二轴座(4)通过右固定轴(15)安装有右轴套(16),所述右轴套(16)外侧固定安装有第一限制杆(17)、第三限制杆(18),所述第一卡杆(12)、第二卡杆(13)和第三卡杆(14)、第一限制杆(17)和第三限制杆(18)的端剖面形状均为椭圆形;所述安装座(1)端剖面形状为U形,所述安装座(1)侧面设有安装孔(19),所述拨叉轴(2)插设在安装孔(19)内,所述拨叉轴(2)在安装孔(19)内左右滑动;所述左固定轴(10)和右固定轴(15)均与拨叉轴(2)平行,所述第一卡杆(12)、第二卡杆(13)和第三卡杆(14)轴线均与左轴套(11)外侧垂直,所述第一限制杆(17)和第三限制杆(18)轴线均与右轴套(16)外侧垂直;所述第一卡杆(12)、第三卡杆(14)的分别卡在第一拨叉轴(5)、第三拨叉轴(7)的第一凹槽(8)右侧,所述第二卡杆(13)外侧贴着第二拨叉轴(5)的左侧;所述第一限制杆(17)外侧贴着第一拨叉轴(5)左侧,所述第三限制杆(18)卡在第三拨叉轴(6)的第二凹槽(9)右侧。
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