[发明专利]一种汽车节油系统在审
申请号: | 201710913693.7 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107654325A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 陈桂军;尹高平;季茂荣;陶付荣;茆俊宏;张洁 | 申请(专利权)人: | 江苏众众热能科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M37/22;F02M29/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,闫方圆 |
地址: | 212200 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车节油系统,包括储油箱,储油箱内设置有油泵,油泵的输出端通过管道与第一燃油滤清器的输入端相连接,第一燃油滤清器的输出端通过第一油管与节油器的输入端相连接,节油器的输出端通过第二油管与燃油喷嘴相连接,燃油喷嘴上增加有用于燃油扩散的喷油风扇,燃油喷嘴的回路端口通过管道与第二燃油滤清器的输入端相连接,第二燃油滤清器的输出端通过管道与储油箱的液油回油端子相连接。本发明的汽车节油系统,设置有第一燃油滤清器第二燃油滤清器,保证出燃油和回收燃油的清洁度,有效的防止堵塞油路,且增加了喷油风扇,增加燃油喷嘴的喷射范围,提高燃烧效率,结构新颖,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 节油 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车节油系统,其特征在于:包括储油箱(1),所述储油箱(1)内设置有油泵(2),所述油泵(2)的输出端通过管道与第一燃油滤清器(3)的输入端相连接,所述第一燃油滤清器(3)的输出端通过第一油管(4)与节油器(5)的输入端相连接,所述节油器(5)的输出端通过第二油管(6)与燃油喷嘴(7)相连接,所述燃油喷嘴(7)上增加有用于燃油扩散的喷油风扇(8),所述燃油喷嘴(7)的回路端口通过管道与第二燃油滤清器(9)的输入端相连接,所述第二燃油滤清器(9)的输出端通过管道与储油箱(1)的液油回油端子相连接。
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