[发明专利]车身件往复顶升机构在审
申请号: | 201710919115.4 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107651613A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 方可;何章勇;吴春生 | 申请(专利权)人: | 瑞鹄汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提供一种车身件往复顶升机构,底架上分布有横向排列的承载基座,所有横向排列的承载基座穿过有横向的同步连接杆,同步连接杆上位于承载基座上方连接有摆臂传动机构,摆臂传动机构顶端为旋转轴,摆臂传动机构右部为摆臂部,摆臂部右侧连接有随行轮机构,随行轮机构上方设置有车身件放置架,随行轮机构对车身件放置架进行支撑上升下降。通过将车身件放在车身件放置架上,当需要上升时,所有的承载基座左侧的驱动气缸启动使得同步连接杆上移,同步连接杆带动摆臂传动机构的摆臂部绕旋转轴转动,摆臂部便向上升从而使得随行轮机构带动车身件放置架上升,驱动气缸回程则车身件放置架也回程到原来的位置。 | ||
搜索关键词: | 车身 往复 机构 | ||
【主权项】:
一种车身件往复顶升机构,包括有底架(1),其特征在于:所述底架(1)上分布有横向排列的承载基座(2),所有横向排列的承载基座(2)穿过有横向的同步连接杆(3),同步连接杆(3)上位于承载基座(2)上方连接有摆臂传动机构(4),摆臂传动机构(4)顶端为旋转轴(5),摆臂传动机构(4)右部为摆臂部(6),摆臂部(6)右侧连接有随行轮机构(7),随行轮机构(7)上方设置有车身件放置架(8),随行轮机构(7)对车身件放置架(8)进行支撑上升下降。
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