[发明专利]液压顶升平桥在审
申请号: | 201710922524.X | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107826987A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 于海波;罗德鹏;谭建冬;刘虎子;要国栋 | 申请(专利权)人: | 中国化学工程第六建设有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/72 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 胡茵梦 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压顶升平桥,包括桥身、前桥、后桥、储料斗、顶升套架和起重设备,还包括固定配重块和自动调节重心配重装置,所述固定配重块固定于后桥外端部的桥面上,所述自动调节重心配重装置为一对,且分别相对位于后桥靠近外端部和靠近内端部的桥面上,所述自动调节重心配重装置包括进球箱体、出球箱体和存球箱体,所述存球箱体内设置有配重球;其中,一对自动调节重心配重装置的进球口和出球口相对设置,且两者之间具有配重球直线滑动的导轨,沿所述导轨的宽度方向具有一对相对设置的侧板,侧板之间恰好容纳配重球移动。本发明主要设置了自动调节重心配重装置,当平桥结构重心发生变化时,可起到自动调节重心的作用。 | ||
搜索关键词: | 液压 升平 | ||
【主权项】:
一种液压顶升平桥,包括:桥身、前桥、后桥、储料斗、顶升套架和起重设备,其特征在于,还包括固定配重块和自动调节重心配重装置,所述固定配重块固定于后桥外端部的下弦杆上,所述自动调节重心配重装置为一对,且分别相对位于后桥靠近外端部和靠近内端部的桥面上,所述自动调节重心配重装置包括:进球箱体,其固定于后桥桥面上,且为中空方体结构,所述进球箱体的一个侧面具有进球口;出球箱体,其与进球箱体并排固定于后桥桥面上,所述出球箱体为方体结构且包括一体成型的上部、中部和下部,所述上部和中部均为正方体结构且均具有中空腔体,所述上部和中部的中空腔体均为具有上下底面的圆柱体结构且直径相同、轴线重合,中空腔体内穿设有贯通上部和中部的可旋转的转轴,且所述转轴与中空腔体的轴线重合,在所述上部和中部内,所述转轴均沿其圆周方向均匀间隔固定设置有四块挡板且上部和中部的挡板一一对应在同一平面内,所述挡板下表面及外侧边均紧挨中空腔体的下底面和内壁,所述下部的一侧面向内凹陷有倒直角三角形出球口,其一直角边贯通所述中部的中空腔体,另一直角边与所述出球箱体的外侧面重合,所述上部与出球口同一侧的侧面具有入口且贯通所述上部的中空腔体,所述上部中空腔体的下底面设置有贯通下部中空腔体的出口;存球箱体,其为一侧开口的中空方体结构,所述存球箱体开口的一侧与所述上部具有入口的一侧固定为水平状态,所述存球箱体的下底板沿开口的一侧向另一侧向上略倾斜,所述存球箱体内放置有多个配重球;其中,一对自动调节重心配重装置的进球口和出球口相对设置,且两者之间具有配重球沿直线滑动的导轨,沿所述导轨的宽度方向具有一对相对设置的侧板,侧板的高度及一对侧板之间的间距均略大于配重球的直径;固定于转轴上的相邻两挡板之间恰好可容纳配重球且挡板的高度略大于配重球的直径,当转轴转动到位于中部的配重球恰好可从出球口滑出时,所述入口恰好可容纳配重球进入到上部相邻两挡板之间,所述出口处的配重球恰好垂直下落到中部中空腔体紧邻出球口顺时针方向一侧的另一对挡板之间。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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