[发明专利]一种双层射流式气缸套冷却结构在审
申请号: | 201710923451.6 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107939541A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 陈晓飞;刘长振;郝勇刚;刘烨;张洁;仲蕾;赵斌;白军爱;王红丽 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种双层射流式气缸套冷却结构,气缸套安装在箱体上,气缸套的外侧壁与箱体内侧壁之间形成封闭的冷却水腔,气缸套外侧壁上对应冷却水腔中部的位置设有中隔板,中隔板将冷却水腔分为水腔上腔与水腔下腔,中隔板上设有连通水腔上腔与水腔下腔的若干通水孔,通水孔的高度为2~4mm;箱体上的进水口连通水腔下腔,水腔上腔连通出水口。相对于现有技术,本发明具有以下优势在气缸套上均匀布置通水孔,提高冷却液流速,增加气缸套上止点附近的换热系数,降低该处气缸套温度,保证第一环槽温度低于210℃;与气缸套环形冷却结构相比,冷却水腔的体积减小30%,冷却液带走的热量降低5%以上,发动机的热效率提高2%以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 射流 气缸套 冷却 结构 | ||
【主权项】:
一种双层射流式气缸套冷却结构,气缸套(1)安装在箱体(3)上,其特征在于:气缸套(1)的外侧壁与箱体(3)内侧壁之间形成封闭的冷却水腔,气缸套(1)外侧壁上对应冷却水腔中部的位置设有中隔板,中隔板将冷却水腔分为水腔上腔(5)与水腔下腔(6),中隔板上设有连通水腔上腔(5)与水腔下腔(6)的若干通水孔(4),通水孔(4)的高度为2~4mm;箱体(3)上的进水口连通水腔下腔(6),水腔上腔(5)连通出水口。
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