[发明专利]一种动力电池系统热管理性能测试方法有效
| 申请号： | 201710923771.1 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107884717B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王芳;刘磊;任山;周华;林春景;何兴;韩丽琼;石昊天 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300300 天津市东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动力电池系统热管理性能测试方法，包括动力电池系统低温工作性能、动力电池系统高温工作性能及动力电池系统温度均匀性性能的测试，并进行综合评价。本发明所述的动力电池系统热管理性能测试方法简单，可以预测动力电池系统的温度适应性，测试动力电池系统的热管理性能，为评估动力电池系统环境适应性提供了可靠的评估依据；测试方法从热管理性能和能耗等最重要的方面进行综合测评，达到对动力电池系统温度适应性客观、科学评价的目的，从而进一步方便对车辆的使用便捷性、续驶里程、使用寿命等作出评估。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 系统 管理 性能 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池系统热管理性能测试方法，其特征在于，包括动力电池系统低温工作性能、动力电池系统高温工作性能及动力电池系统温度均匀性性能的测试，并进行综合评价；/n测试方法如下：/n1)动力电池系统低温工作性能：/na)将动力电池充满电后，置于超低温环境箱中一定时间，至动力电池的温度与环境箱温度相同或相差±2℃；/nb)环境箱保持超低温，启动热管理系统，同时对动力电池进行放电，监测动力电池温度达到电池适宜工作的低温时所用时间t
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