[发明专利]新能源汽车用电池包镁合金托盘加工工艺有效
申请号: | 201710923960.9 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107891248B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈晓阳;段江峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市中创镁工程技术有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C25D11/30;C25D13/02 |
代理公司: | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 石伍军;张鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车用电池包镁合金托盘加工工艺,包括灌砂步骤、折弯步骤、焊接步骤、托盘机加工步骤中和表面防腐步骤。本发明的新能源汽车用电池包镁合金托盘加工工艺,通过该加工工艺可实现规模化、产业化生产,得到高质量的镁合金汽车电池包托盘,为镁合金深加工应用开辟新的发展方向,同时,随着新能源汽车的发展,节能减排是时代发展的趋势,也是国家所大力鼓励与支持的方向,未来汽车是智能化联网的时代,轻量化的时代,特别是随着汽车用镁合金零部件量的增加,生产成本较低,将会对镁合金深加工应用形成有力地支撑。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 用电 镁合金 托盘 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车用电池包镁合金托盘加工工艺,其特征在于包括:/n灌砂步骤:将镁合金型材和管材设定尺寸后下料,然后灌注镁砂,填充满后振荡;/n折弯步骤:将灌砂后的镁合金型材和管材放入加热炉中加热后,进行夹送位移检测,然后对镁合金型材和管材进行一次弯曲和二次弯曲,再进行尺寸检验矫正;加热温度为300-350℃;一次弯曲和二次弯曲的弯矩扭矩均为1800-3000Nm;/n焊接步骤:对镁合金型材和管材的焊接端断面铣床加工,输送上料后,将焊接工位装夹、定位,然后矫正焊接对接面,将镁合金型材和管材进行激光焊接,再焊接底板后得到托盘工件;/n托盘机加工步骤:将孔位加工件装夹后,加工出托盘工件框架的螺丝孔,取件后检验,然后进行表面抛光处理;/n表面防腐步骤:对托盘工件进行表面防腐处理,处理后得到汽车电池包托盘;/n所述表面防腐处理为化成皮膜和喷涂处理,其具体为托盘工件经过脱脂、第一水洗、第二水洗、活化、第三水洗、第四水洗、表调、第六水洗、第七水洗、第八水洗、化成、第九水洗、第十水洗和纯水洗后,对其表面喷涂漆料;/n所述喷涂处理为阴极电泳涂装,在工件表面形成一层致密的涂层,所述涂层为醇体系无机纳米复合陶瓷涂料。/n
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