[发明专利]一种新型高效破冰船

摘要

本发明涉及一种破冰船，尤其是一种新型高效破冰船。包括前置砸冰架、钢丝绳、第一伺服电机、竖直架、水平架、后冰刀、螺旋推进器、船体、拓宽板、侧破冰装置、下破冰装置、上破冰装置、导向轴、液压缸等。有益效果：前置砸冰架上的中心锤头与三个外锤头的布置方式可增加破冰船在行进过程中前置砸冰架的横向与纵向破冰面积，前置砸冰架先行破冰，有助于降低侧破冰装置、下破冰装置、上破冰装置接下来的破冰难度，上破冰装置可锯冰层上方，下破冰装置可锯冰层下方，再加上第二破冰锤和下破冰装置上破冰锤的联合作用，极大地增加破冰效率，液压缸的活塞杆往复推拉转动部使其绕着销不断远离和靠近船体，减少碎冰对船体的损伤，扩大航道宽度。

主权项

1.一种新型高效破冰船，其特征在于：包括前置砸冰架、钢丝绳、第一伺服电机、竖直架、水平架、配重、驾驶室、后冰刀、螺旋推进器、船体、拓宽板、侧破冰装置、下破冰装置、上破冰装置、导向轴、液压缸、第一轴承、第二轴承，所述钢丝绳的一端固定在第一伺服电机的第一电机轴上，另一端绕过导向轴固定在前置砸冰架上端面的中心处，所述第一伺服电机通过螺钉固定在竖直架的上端，所述第一轴承的内圈套在第一伺服电机的第一电机轴上，外圈卡在水平架上，所述配重固定在水平架一端的下侧，所述竖直架的下端面固连在驾驶室的上端面，所述竖直架的中间为凹槽结构，所述水平架固定在竖直架的凹槽内，所述后冰刀设有六条，三条固连在船体后方的左侧，另外三条固连在船体后方的右侧，可防止船体后方被碎冰划伤，所述螺旋推进器固定在船体上，所述拓宽板设有两个，通过螺钉对称固定在船体两侧，所述液压缸安装在船体内，所述液压缸的活塞杆的外端固连在拓宽板上，所述第二轴承的内圈套在导向轴上，外圈卡在水平架上，所述侧破冰装置设有两个，对称固定在船体前方的两侧，所述上破冰装置固定在船体的最前方，所述下破冰装置固定在船体上，位于上破冰装置的后下方，所述下破冰装置与上破冰装置的结构相同。