[发明专利]用于汽车轮毂生产的降温良好的重力增压铸造设备在审
申请号: | 201710926501.6 | 申请日: | 2017-10-07 |
公开(公告)号: | CN107584099A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 姜巨福;毛建伟;王迎;范同祥;覃继宁;沈凯 | 申请(专利权)人: | 江苏苏美达车轮有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04;B22D27/08 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙)32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 225800 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车轮毂生产的降温良好的重力增压铸造设备,包括主体、进料口、模型箱、支撑架、散热口、中控机构、温控机构、检测机构和抖动单元,温控机构包括水泵、连接管、吸热组件和散热组件,检测机构包括移动组件和摆动组件。该用于汽车轮毂生产的降温良好的重力增压铸造设备中,通过温控机构,对轮毂热节处的温度调节,有效的降低了铸件疏松,冷隔,气孔等缺陷情况的发生,大大提高了轮毂铸造的质量。通过检测机构,对模型箱进行均匀的检测扫描,检测浆液是否充分充满模型箱的内部,从而降低铸件出现凹陷、气孔等情况的产生的几率,保证了铸件的合格率,通过这些,提高了铸造设备的实用性和可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车轮毂生产的降温良好的重力增压铸造设备,其特征在于,包括主体(1)、进料口(2)、模型箱(3)、支撑架(4)、散热口(5)、中控机构(6)、温控机构(7)、检测机构(8)和抖动单元(9),所述进料口(2)设置在主体(1)的上方,所述模型箱(3)设置在主体(1)的内部,所述支撑架(4)设置在主体(1)的上方,所述散热口(5)设置在主体(1)的一侧,所述中控机构(6)设置在主体(1)的另一侧,所述温控机构(7)设置在模型箱(3)上,所述检测机构(8)设置在支撑架(4)的下方且位于模型箱(3)的上方,所述抖动单元(9)设置在模型箱(3)的下方,所述温控机构(7)、检测机构(8)和抖动单元(9)均与中控机构(6)电连接;所述温控机构(7)包括水泵(13)、连接管(14)、吸热组件和散热组件,所述吸热组件设置在模型箱(3)上,所述散热组件设置在散热口(5)处,所述水泵(13)设置在主体(1)的内部,所述水泵(13)、吸热组件和散热组件经连接管(14)依次连通;所述吸热组件包括吸热板(10)、吸热管(11)和紧固单元(12),所述吸热板(10)设置在模型箱(3)上,所述吸热管(11)呈S形均匀分布在吸热板(10)上,所述吸热板(10)通过紧固单元(12)与吸热管(11)相连;所述散热组件包括散热板(15)和散热管(16),所述散热板(15)设置在散热口(5)处,所述散热管(16)呈S形均匀分布在散热板(15)上,所述吸热管(11)、水泵(13)和散热管(16)经连接管(14)依次连通;所述检测机构(8)包括移动组件和摆动组件,所述摆动组件设置在移动组件的下方,所述移动组件与摆动组件传动连接;所述摆动组件包括控制单元和摆动单元,所述控制单元与摆动单元传动连接;所述控制单元设置在移动组件的内部,所述控制单元包括第二电机(28)和驱动轮(29),所述第二电机(28)水平设置在移动组件的内部,所述第二电机(28)与驱动轮(29)传动连接;所述摆动单元包括摆动杆(32)、连杆(30)、套管(31)和红外线探测器(33),所述摆动杆(32)竖向设置,所述摆动杆(32)的上端与移动组件铰接,所述摆动杆(32)的下端与红外线探测器(33)相连,所述套管(31)套设在摆动杆(32)上,所述套管(31)在摆动杆(32)上滑动,所述连杆(30)的一端与套管(31)铰接,所述连杆(30)的另一端与驱动轮(29)的远离圆心处铰接。
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